最難只有兩處
55-60公里中間
連續4個洞後的觀山過去
有幾處施工段
第一個會遇到約50公尺左右 坡度..........就是會爆心跳的坡 有定竿的恐怖感覺
路邊施工 路面不寬 右側就是...........恩 峭壁 雲有時會在你下面
過一會 又會碰到比較短的一樣恐怖短坡
重點是高海拔
本來騎的很順
給這兩個坡一亂 爆很大
這海拔 要恢復呼吸跟心跳 節奏 要一段時間
之後就都是長坡到塔塔加服務處啦
因為是第一次探水溫
第二個坡心中只有一個念頭
不要再來第3個相似的
我一定定竿 下車用牽的 比較有cp值
注意的是
要帶大燈 後燈
第一個隧道
非常給他暗
因為偷輕 只有兩個青蛙前後燈
一個人 幾乎摸黑騎過去
真不知道何時撞璧 極恐怖
更怕後方來車
但山上到水里這樣長下坡 是真的第一次又滑又騎這樣久 冷到爆表
塔塔加後方山頭 還能見到山頭績雪 還好有太陽 不然溫度可能5-10度左右
TOPLIN wrote:
塔塔加最難只有兩處5...(恕刪)






真希望到時能騎阿良心目中理想的KUOTA KHARMA RACE碳纖維公路車上塔塔加

雖然都是3級的車架及3級SRAM套件在換個跑3輪組
但這樣的配置已經是阿良的能力極限了




真希望能快點上手


阿良會把大大們的寶貴意見列入考量之一.....

TOPLIN wrote:
s80 c24 約1...(恕刪)
副班長小鴻....武嶺盃已確定開始報名了

今年報名費調漲到一張小朋友,可能不落地補給像環法賽
一樣....一袋補給品可掛在脖子上慢慢享用吧!

總之...武嶺盃是一場競賽(有積分)到達終點馬上列印
成績,防寒衣物可請主辦單位免費事先運往終點處
至於阿良我是否參加.........................很抱歉

感覺今年開始跑步之後....就迷上了跑馬拉松,騎車就已經有..可有可無
的想法

那...公路車...就勤加做功課再來做決定了

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