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【仁武PPton】(每周三)19:30★澄清湖約騎(出發前2小時下雨自動取消)最新約騎請看討論串末幾頁訊息

回來了
也洗好澡 吃飽飽

塔塔加啊
下山真是給他冷到爆
下山下馬次數真是破表啊
因為騎一下子就要找陽光地方取溫
路上狀況
詳情找時間說說了

TOPLIN wrote:
回來了也洗好澡 吃飽...(恕刪)


感恩! 豆腐班同仁全數平安歸愛巢

第一次騎塔塔加...沒盡全力71K綿延山路

副班長小鴻就給它4個小時內攻頂成功...

真是佩服
塔塔加
最難只有兩處
55-60公里中間
連續4個洞後的觀山過去
有幾處施工段
第一個會遇到約50公尺左右 坡度..........就是會爆心跳的坡 有定竿的恐怖感覺
路邊施工 路面不寬 右側就是...........恩 峭壁 雲有時會在你下面

過一會 又會碰到比較短的一樣恐怖短坡
重點是高海拔
本來騎的很順
給這兩個坡一亂 爆很大
這海拔 要恢復呼吸跟心跳 節奏 要一段時間
之後就都是長坡到塔塔加服務處啦

因為是第一次探水溫
第二個坡心中只有一個念頭
不要再來第3個相似的
我一定定竿 下車用牽的 比較有cp值

注意的是
要帶大燈 後燈
第一個隧道
非常給他暗
因為偷輕 只有兩個青蛙前後燈
一個人 幾乎摸黑騎過去
真不知道何時撞璧 極恐怖
更怕後方來車

但山上到水里這樣長下坡 是真的第一次又滑又騎這樣久 冷到爆表
塔塔加後方山頭 還能見到山頭績雪 還好有太陽 不然溫度可能5-10度左右

TOPLIN wrote:
塔塔加最難只有兩處5...(恕刪)


副班長小鴻分享的真詳細

真希望到時能騎阿良心目中理想的KUOTA KHARMA RACE碳纖維公路車上塔塔加

雖然都是3級的車架及3級SRAM套件在換個跑3輪組

但這樣的配置已經是阿良的能力極限了


就是喜愛這樣的黑白郎君圖妝

真希望能快點上手
輪組選擇建議能依照自己需求
良大愛爬山的話
rs80 c24這組輪子也能考慮
好像是 輪圈是碳纖+鋁 複合輪
價位也跟跑3應該差異不多

區柄長度 大盤 飛輪 齒比選擇
車架水平上管
外胎
這也要考慮一下

那就等良大車一到
立刻安排塔塔加吧

722阿良 wrote:
副班長小鴻分享的...(恕刪)


阿良終於要拜公路車了喔
考慮了KUOTA KHARMA RACE
不考慮 PINARELLO FP3 嗎??
同樣是12k碳纖材質
FP3圖裝我個人認為真的很~~好看
因為連我也想買了

我是建議阿良一開始輪組用廠商的就好了
因為公路車的輪組世界太廣大
要爬坡輕鬆,平路就會辛苦一點
相對的,平路要輕鬆,爬坡就費力一點
等用了一段時間,再來考慮要買哪一類型的輪組

C24的價格=跑1的價格
如果要用C系統,我有便宜輪組可以提供

阿仁大,趕快現身,出來勸敗
rs80 c24 約14000左右
DURA ACE 7900 C24 CL 約23000左右
都是鋁碳複合式登山輪
但7900平路 巡航腳力夠 35 應該還是ok的
35風阻就很大了
如大多一人騎乘 其實要考慮實際需求

PeRRy98 wrote:
我是建議阿良一開始輪組用廠商的就好了...(恕刪)


+1
除非原廠附的輪組要馬上拆下賣掉(拆車新品賣價比較好)
不然一般原廠附的輪組都很粗勇
應該夠阿良摧殘一陣子了
而且一開始就用比較好的輪組
其實會感覺不到輪組是好在那裡

C24 平路會是它的罩門
個人建議跑零或瞎貓,不然可以考慮使用板輪
除了公路車本身,輪組也是個萬丈深淵啊!
阿良特地感謝...小鴻.偉德.阿資大的用心建議

阿良會把大大們的寶貴意見列入考量之一.....







TOPLIN wrote:
s80 c24 約1...(恕刪)


副班長小鴻....武嶺盃已確定開始報名了

今年報名費調漲到一張小朋友,可能不落地補給像環法賽

一樣....一袋補給品可掛在脖子上慢慢享用吧!

總之...武嶺盃是一場競賽(有積分)到達終點馬上列印

成績,防寒衣物可請主辦單位免費事先運往終點處

至於阿良我是否參加.........................很抱歉

感覺今年開始跑步之後....就迷上了跑馬拉松,騎車就已經有..可有可無

的想法.(請至www.letsgobike.com.tw 有相關報名資料)

那...公路車...就勤加做功課再來做決定了
今晚有阿資 . 阿忠 . 阿宏CM . 劫客(騎轉把)來澄清湖LDS...
本來有拍照留真相的,回家後要PO真相,才發現..哇~相機內沒放記憶卡
今晚拍的幾張照都沒了 真正 金拍謝啊!
[安全是騎車最高原則、健康是騎車最終目標]--[留得健康體, 不怕沒車騎]
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