PeRRy98 wrote:
翁大哥,高獨200k...(恕刪)
TCR-ML 上管57，立管53.5, 179-184都適合，
要注意的地方是這車架是壓縮車架，立管會比較短，
所以要看你的腿長，怕座管會拉的過長，
其實你目前的車架在鋁合金車架算不錯也很好騎，我之前是KR510的，
佛心來 wrote:
哇！鐘錶哥 換新車嗎
怎沒po一張來賞心悅目一下...(恕刪)
江董~
嘿嘿~~要欣賞,每週三晚上請到現場喔!
PeRRy98 wrote:
翁大哥,高獨200k加油!!
小弟因為膝蓋還沒完全好
所以無法陪同
謝謝~偉德給我加油!
我們是:騎健康,健康騎...健康最重要滴~
等你膝蓋完全康復了...你想騎那裡我來陪你騎....你說好不好阿~~
722阿良 wrote:
錶錶哥......這個轉把公路車......!
嘿嘿~~要欣賞,每週三晚上請到現場喔!
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TO:小劉
已經幫你報名了[11/21(日)高獨200K]
[安全是騎車最高原則、健康是騎車最終目標]--[留得健康體, 不怕沒車騎]
to 翁大哥 引起大家這麼好奇 真拍細呢 我可是騎著不用腳踩號稱最高時速百來公里的自動轉把喔 偶而騎來亮相滴 隨之收藏 沒看到滴就飲恨吧
我還是騎著我滴登山車練腳力好囉
?????????//?????/ 
jen825 wrote:
我想你抽車應該是用到...(恕刪)
小弟不材小小見解
腳去踩腳踏板大致上有兩個分解動作 （就以股四頭肌而言）
1、股四頭收縮 （也就是往前踩下去） ＝股四頭收縮（出力）+腿後肌伸展
2、股四頭伸展 （勾回動作） ＝股四頭伸展+腿後肌收縮（出力）
每個動作都有伴隨 主要運動肌肉目標 ＆ 輔助肌群
抽車 → （手握平把狀況下）→ 因為身體姿勢關係 →（導致）→腿後肌較無伸展狀況
（手握彎把狀況下）→ 因為身體姿勢關係 →（導致）→腿後肌伸展較長狀況
在肌肉伸展動作之下，若要再出力 →表示要在更出力收縮（所以會讓大大有在彎把時覺腿後肌很酸）
總之～～各每個動作都有伴隨 主要運動肌肉目標 ＆ 輔助肌群
當他變成主要肌肉目標 就是會比較操
感覺好多沒法詳細解答～～～無法將所有以偏概全～ 供各位參考～～～
相關知識 可參考 運動生理學、解剖學及解剖生理學等等科目～～
we are family!!
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