感謝樓上的大大們給的建議我跟我朋友會加油的,但因為我們的財力不夠多不然我們也有想到這些問題但要克服這些問題所需的不只是10~20K而是需要100~300K這樣才可以開模做出好的透鏡,在加上開模後做出的透鏡一天要可以做出100K以上的透鏡,因為這些原因我們才用橘皮光杯,一開始是用光面光杯但是這樣更刺眼,現在我們正在想要如何用最低的錢來改善對向來車的刺眼問題但我們不知道有沒有辦法可以克服他。但還是很感謝各位大大的建議
思索攝影 wrote:感謝樓上的大大們給的...(恕刪) 其實yren大大說的透鏡,可能也是個好方法唷!找找看現成的透鏡,為這個開模本來就划不來的。且因為您四個光源是分開的,光杯角度太大又太淺。相信加上透鏡不但較容易解決散光問題,且光利用率會更好。改天用CAD畫個圖給你~或是您先想一下,改變透鏡的垂直角度,可能還會有更好的效果唷!(剛剛才想到的)哈!感謝yren大大的提點~
電池組: 單體電池型號:18650 單體電池電壓:3.7V 單體電池容量:2.4Ah 電池組合方式:三串二並 組合後電池電壓:11.1V 組合後電池容量:4.8Ah 電池組功率:53.3W 電池組尺寸:70*55*37 m/m 最大放電電流:>6A 瞬間放電電流:>11A 最大充電電流:>2.5A 重量:<320g 充放電次數:>500次 電芯品牌:Panasonic松下保護功能: 電池過充功能:在P+與P-之間加上充電器,對電池充電,電壓充至4.25V時,保護電路動作,關斷充電通路,實現過充保護 電池過放保護功能:在P+與P-之間接上負載讓電池放電,當電池電壓下降到2.7V時,保護電路動作,關斷放電通路,實現過放保護 短路保護功能:當P+與P-短路時,保護電路會在5-50uS內迅速動作,切斷通路,實現短路保護 過流保護功能:當B-端與P-端電壓達(0.15±0.02V)時,保護電路會在5-26ms內迅速動作,切斷通路,實現過流保護我也會怕黑心貨,一般18650的電池一定要裝保護版這樣才不會有過放電&過充的問題發生