【連署】愛河自行車道的鋪面選擇～ (第3頁)

yungyao
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21樓

2008-05-27 21:46

從愛河之心過中華路再來是河東路吧那自行車道有1段還是2段路面是那種類似健康步道的石頭.....
騎到那邊只能下來用牽的.....

另外博愛路上的自行車道一堆汽車機車擋路汽車就直接檔在十字路口真的是很誇張
明天找個時間來去拍照好了有圖有真相....

xxkiki1999

xxkiki1999
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22樓

2008-05-27 21:52

河東路要過建國路才是唷
有按摩步道那邊是同盟路
其實微笑公園那邊有一些地方也是很糟糕
不知道為什麼施工時不乾脆弄平的

utformation

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23樓

2008-05-27 22:27

推......推........推到市政府去
我住台北,沒啥機會去高雄,
不過如果政府能用心體查民意,我一定去旗它一圈,並給菊姐拍拍手!
官員暢導自行車,自己不騎車的嗎?
不只要推到高雄市政府,要各地主管機關,都聽到我们的聲音!
PUor柏油都很好!!
加油!!

linjh6986

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24樓

2008-05-27 22:38

PU是目前我覺得最好的材質了吧...夠軟又平整...

希望別花了錢又不能用....都是血汗錢阿.... orz

就是愛騎車...

小紅帽騎大野狼

小紅帽騎大野狼
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25樓

2008-05-27 23:12

打1999專線呀，最近不是廣告的很大，說實在的，身為30年的高雄人，我很驕傲，高雄的進步真的是有目共睹，我家就在西港線旁，每天我都會載著我的女兒去騎車，西港線是目前騎起來最舒服的路線，可是到了後面的木板真的很怕有哪一天我會掉到愛河裡游泳，今天看到1群速利達車隊，謝謝那位好心的爸爸跟我解說兒童安全座椅，

讓我們大家一起為高雄加油吧，也希望開板的大大，能順利的為大家謀求到福利，聽說美利達會在六月在高雄舉辦活動

看能否也邀請到陳菊市長一起來，讓她實際的感受，或許會更好喔。

kuei0616

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26樓

2008-05-28 0:07

對不起，小弟劣見，人行道ｏｒ自行車道鋪連鎖磚，
最大的原因應該是為了雨水的回收(它可以完全的滲入地底)吧，
所以，為了環保，人行道ｏｒ自行車道使用連鎖磚應該無可厚非，
只是～至少鋪的品質要好一點，且維護也要勤一點。

allergy

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27樓

2008-05-28 0:22

為了環保，人行道ｏｒ自行車道使用連鎖磚應該無可厚非

沒錯!!荷蘭市區腳踏車道為了環保都是使用連鎖磚

下雨能加速排水沒有聽過荷蘭人抱怨過，台灣很少人知道連鎖磚的好處

只是連鎖磚必須要保養維護

allergy

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28樓

2008-05-28 0:32

能源報導
工務局試辦透水鋪面人行道不積水又環保

大家應該督促市府維護好連鎖磚，改換鋪面不見得是明智之舉

impreza8577

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29樓

2008-05-28 0:33

allergy wrote:

為了環保，人行道ｏｒ自行車道使用連鎖磚應該無可厚非

沒錯!!荷蘭市區腳踏車道為了環保都是使用連鎖磚
...(恕刪)

but 那是在國外,一堆官員考察回來後,只會想到這樣做外國都很OK阿
想想日本鋪的柏油路..........再回到我們現在再討論的連鎖磚
這些東西都沒有問題,有問題的是人
人是誰!!!
政府?施工單位?使用者?

allergy

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30樓

2008-05-28 0:44

impreza8577 wrote:

but 那是在國...(恕刪)

或許有更好的工法能更環保更適合台灣的，你可以提出來，畢竟隔行如隔山。

小弟不材還是認為鋪設連鎖磚是愛護環境對國土永續經營的好方法