早上先來個九曲堂早餐趴上卡踏~途經一陡坡掛中盤後齒約6齒抽車而上並途中還生檔變重(試驗重踩中變速)還可以!~但是最後快攻頂之際還是坐下來
顯然心臟和腿力還不夠強!吃完後便去紅豆咖啡加碼東照山~一路遇轉速下降的坡都是用抽車來熟稔技巧~來到關帝廟休息一會兒~
便挑戰有三段坡的讓我定竿4次的爆心坡!! 先下滑速度超快 ++"(感覺武嶺應該更恐怖和低溫) 上升1000m
溫度大約降6度 若平地29度 山上3000m29-18=11度
我的戰略會是用上卡下滑~上山用一般鞋後來迴轉後開始挑戰!~連續兩個坡段後最陡坡我還是怕抽車會無力解卡便選擇用到小盤後飛輪只有用到8檔(23t)
看樣子卡踏還是加持不少(不過也是怕落鍊 因為以前要換飛輪最大會這樣 那不就失去動力來不及解卡摔車
)一路龜上去!!
下午便去忠烈祠穿水陸兩用鞋 ~練習重點便換成要想像是長達6~70公里的上坡
能不抽車就不抽省力就大約都是龜速了10km/hr以下!!~~反正是抱著輕鬆騎 看風景
今天總練習里程約60km有穿車褲所以腳的酸痛度還ok!~~睡前在來做伸展操了 (看書做)
今天有調整坐墊高度並前移約一公分 (看書說上調坐墊要配合前移才能迴轉更舒服) 今天的惡操大腿都沒抗議
果然設定真是一門學問
打完這長篇大論文!
謝謝收看 k大也出門練車了 聽說他上狗嘴套
~以前還是飛輪11~32T時爬坡還有速度腿不感吃力
說不定賽事也會延期喔 
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