crazy5 wrote:
號稱最強鋁車架......(恕刪)
雖然我對車架並沒有多大的研究，不過從風評來看cannodale過往caad的表現，這一系列的鋁車架確實有一定的水平
caad9, 上回和小吳去逛車店時，對於它的做工，讓我驚豔不已
小吳似乎也為了要得到它，當下決定不計代價地努力接客，只為一親芳澤
caad 9 optimo算是caad系列中很成熟的產品了，這樣的價格，我覺得是可以收藏的一隻車架(個人認為)
10/07(三) 4+2再探關仔嶺
預計計劃如下:
集合時間:AM0600/裝車
出發時間:AM0630
第一集合地點:小吳的店
第二集合地點:國道3號白河交流道口(AM08:00)
全程騎乘探路距離約35K
4+2到那了白河,才騎25K太對不起大家,
所以小弟小改了一下路線:
白河交流道>台172>關仔嶺>澐水>台三線>嘉139-1鄉道>嘉南90鄉道>南94-1鄉道>南94鄉道>南93鄉道>白河交流道
1.JASON<<可載4台>>
2.crazy5<<可載2台>>
3.Stacey
4.
5.
6.
剛剛看天氣狀況,星期三可能會是一個極優的約騎天氣喔!!!
昨天本以為星期三恐因颱風將無法成行,
所以在174和175交叉路口苦思該向哪裡走???
加上老山羊夫妻開車朝關子嶺前行,所以臨時改道向175前進,
爬上關子嶺後一路下坡............................
所以.................................................
星期三還沒出發,今天小弟已心生畏懼,軟腿以待!!!!
小吳,Stacey建議二位騎公路車,不然....................
二位可以在關子嶺泡個湯,小弟才能隨後就到喔
夥伴們!! 一起來運動喔!!!
喜歡和認同我的人,才和我一起騎車.否則,請勿近~感恩.
小的正研究caad9的車架
不過又考慮super six 因為兩者都是一級車架
正煩惱該挑哪個顏色哩，想組車又想成車
唉!先練練腳力吧
話說練習台有沒有什麼練法呀
明日有空歡迎一起來研究
享受生活，享受單車，我的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/sun-bin
派出山羊精引你們往關子嶺上坡騎
小林和尚 wrote:
哈哈小的正研究caa...(恕刪)
如果不想常遇到表兄弟，當然是買SUPER SIX
成車配的是標準盤，可以選CT盤嗎? 個人認為在台灣，我們這種業餘的單車客適合用CT盤
舉例:
去年我用CT盤騎中寮山(北極殿~昊天宮門口)，不衝下坡，騎28分
今年用標準盤，雖然自覺腳力有比去年進步，有衝下坡，也一樣騎28分
差異在於，我沒有足夠得腳力來應付標準盤，乳酸堆積得快，就無法持續得更久
如果用CT，我有更多的齒比可運用，就很好發揮了
用CT盤，從新養女湖段開始，我飛輪有1.2.3.4速可用(我的飛輪是12-25 9S)
用標準盤，幾乎只能再1.2速間替換，甚至因為防止乳酸堆積過多，也多放在25t
至於53T/11.12t的齒比對我們來說，也很少用到，因為我們不是選手不需要衝下坡，所以也用不太到
還有曲柄長度，建議身高170左右的騎乘者用170MM的曲柄，比較好帶迴轉速(也利於爬坡)，我身高177，腿長109, 我也只用172.5MM的曲柄
戀山‧好攝‧掰嘻客
http://tw.myblog.yahoo.com/jeansbomb/
內文搜尋
從 APP 打開
X