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alaska wrote:
我想要禮拜六就來踩踩...(恕刪)


To alaska

雖然你是探路踩踩看
要不要我把它寫入活動佈告欄
集合地點呢?

我是想說六點出發
出發地點就來暫訂三多路文橫路交叉口:新光三越對面的寶島鐘錶
那邊有賣早點的小貨車,還有間7-11

然後我打算要騎過去一心路與光華路交叉口然後騎那一條新路接過去朝南的省道
(那一條也不算很新的路啦,但是和別條比起來算新路)
回程來騎一號省道過屏東再回高雄也是可以,不過這等回程的時候到那個叉路口再決定就好

我一直都是獨自騎來騎去,
只有在市區裡面亂騎的經驗,
也沒有和別人一起騎腳踏車的經驗。
如果有人一起騎到底是怎麼樣騎,有點沒概念
這是我的具體情況。
xxx
ID:odoraeman
暱稱: iceman
居住地:高雄
活動範圍:高雄柴山礦區
車種:schwinn 4 .....

alaska wrote:
如果有人一起騎到底是怎麼樣騎,有點沒概念...(恕刪)

我住高雄
多人長騎(單日200KM來回)會明顯體現體能的差異,這是與短程最大的不同
因每個人的體力恢復能力不同,掉隊是常有的事,不容易形成集體隊形
常爲了趕上而勉強發力,會導致意識模糊,特別是回程,因較去程無趣,通常會一直趕路
或爲了等待隊友,導致時間拖長

如果獨自一人騎車,會視自己狀況,適時發力、休息、補給,比較隨意,甚至會增加或縮短預定行程

所以騎長途時要多留意自身的狀況
提早補充能量、水,消化轉化需要時間,不要等到餓才吃,那會讓你想發力的時候,發不出力
認爲該放慢速度休息時就要放慢,這樣才能騎的更久,並避免運動傷害

長騎的行程要考慮順逆風的情況
高雄去墾丁,冬天是順風去,逆風囘,有時會碰到強落山風,夏天剛好相反
這個季節去,南風吹的多,早上或入夜時,仍會有北風

多騎可以更了解自身的騎車節奏
平常大家一起騎車可以培養多人騎車的節奏
elonyang wrote:
請問 icchian...
台中迪卡隆的地址?該店有網址嗎?


該店只有國外的網址, 台灣主要是工廠以及outlet
DECATHLON台中outlet地址, 地圖以及電話(by URMAP)

我買了一個水壺袋900, 有4~5種選擇, 價格900~1200
外袋MIC, 但是2L內袋是美國製
另外有 防塵蓋/軟吸嘴水壺, 600CC=99元, 700CC=119元降價為99元

該outlet很可憐, 規模每2年縮編一次
東西倒是物美價廉
alaska wrote:
我還有在想六月底七月...(恕刪)


墾丁200來回其實沒什麼困難..只時間長短..
環島水源.一定是廟宇.警察局.當地吃飯順便要飲用水.加油站等
都是免費提供.
但環島後南部人和北部人真的差多.
南部非常熱情到.免費讓你住宿都有.
紅毛港~最思念的家鄉 http://tw.myblog.yahoo.com/a000000000067
多人長騎(單日200KM來回)會明顯體現體能的差異,這是與短程最大的不同
因每個人的體力恢復能力不同,掉隊是常有的事,不容易形成集體隊形
常爲了趕上而勉強發力,會導致意識模糊,特別是回程,因較去程無趣,通常會一直趕路
或爲了等待隊友,導致時間拖長



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是阿是阿
自己騎車的時候
常會一陣快一陣慢的騎
所以要是週六有人要來騎的話
看到我慢慢騎的時候就別理我
說不定等一下發神經就把你巴過去了
xxx
我覺得單日高雄墾丁來回,距離兩百公里左右
這種活動如果會來參加的人,應該都知道這是怎麼回事,也估計都會有某種類似的特質
所以其實應該沒有什麼問題才對
這比較類似行軍,而不是旅遊觀光,

我只希望天氣要配合一下
大晴天或雨天都會傷腦筋
xxx
如果獨自一人騎車,會視自己狀況,適時發力、休息、補給,比較隨意,甚至會增加或縮短預定行程


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我萬一騎到一半自己溜回來
希望參加的人要替我保守秘密
xxx
所以騎長途時要多留意自身的狀況
提早補充能量、水,消化轉化需要時間,不要等到餓才吃,那會讓你想發力的時候,發不出力
認爲該放慢速度休息時就要放慢,這樣才能騎的更久,並避免運動傷害




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所以體力比較好的人休息的時候請不准喝水
xxx
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