coolrgb wrote:鏘鏘~~這正是很多人...(恕刪) 痾關於這問題,因為五通管上普通黃油是要讓鎖上BB時能夠更順利的鎖入減少金屬間的磨擦,培林滾珠方面我就上另一種潤滑性更好的油,因為我是零件整個去用溶劑清洗,黃油一定會被洗掉,所以一定要上油~!!至於差異及用途方面,我大概解釋一下黃油跟一般液態的潤滑油的差別,液態的是能讓生鏽或是需要立即性的潤滑部份馬上發揮作用,而黃油因為是固態的,不會因為外在原因(例如雨水、潮濕、時間、等等原因流失而失去作用,我所知道的差別在於有沒有加鐵氟龍還有屬低溫或高溫黃油,真正的差異性請給小弟點時間去詢求最正確的答案,不確定的答案小弟不敢亂說flydream0924 wrote:五通的沙子有恐怖到,...(恕刪) 我自己也嚇一跳,因為之前都是做外部保養,而且車子我騎了差不多7000多公里還沒拆過大盤,不過今天店裡來了幾位環島的客人,進來檢查車子和買些東西其中一台M1小弟拆開大盤及BB後.........,裡面都有些雨水及沙子...所以我想只要車子在雨中騎過,應該多多少少都會進水跟沙子花鼓部份,培林式的那天研究了官方資料及網路資料,今天也問了同事培林花鼓目前不敢拆,滾珠的倒是常拆...不過沒發現過什麼進沙的問題3號挑戰者 wrote:車子洗完相機也該洗...(恕刪) 為啥要洗相機,我拍的時候是用角架和一隻鉛筆(當手指)拍的~沙溪諾~巧克力胎我家有4條換一換再上路david2251 wrote:請教孟宸大大,如果要...(恕刪) 要拆車子的工具太多了,我是因為要走這行,所以幾乎都買了阿光可以當見証人,而且車子盡量不要常去拆他比較好如果只是偶爾會用到,建議不是很需要買這些工具,因為你可能只會用1-2次後就懶了