小正 Louis wrote:夜騎到底是隊形(雙併,聚集大家的燈光增加能見度)還是分散騎(前提是大家都至少有大燈+尾燈)安全" 一方面隊形若出事, 牽涉到一人以上的機會很大, 分散騎只是一個人出事 不管是哪一種騎法都有一定的風險在.....小正 Louis wrote:車友中有哲學家或是保險精算師嗎? 我只能說~~人算不如天算~~
我是7/26凌晨要從高雄出發騎VP16到墾丁‧預計凌晨三點出發‧到墾丁可以看到海邊日出‧目前是我一個人要騎‧不知道有沒有大大想一起去的‧我是一天要來回‧中午要騎去吃好吃的生魚片跟隨便逛逛‧會往高雄的方向騎回來‧如果太累過是真的太熱,會做中南客運回高雄‧這是我目前的計劃‧
我有夜騎過高雄至鵝鑾鼻耶~ 好像是某一天的19點~隔天凌晨3點 騎乘動機是:「為了懲罰期中考沒有考好的自己」我記得騎到枋山時差點被落山風吹到路邊,差點掉下去 隔天回去時~ 因為沒好好休息,所以騎到楓港就鐵腿了,最後搭中南客運回高雄
小正 Louis wrote:騎了兩次單日高雄墾丁...(恕刪) 曾經有過一次夜騎墾丁的經驗晚上十一點半出發,到墾丁五點多了,在7-11吃完早餐小瞇一下就回程了所以等於沒有睡覺,結果回程騎到度姑,這點是比較危險的地方速度上的話如果可以維持30~28的話,均速應該會在26左右甚至再高一點加上休息的話,應該5小時到ok至於騎的時候,半夜其實車並不會很多,但是都很快就盡量騎旁邊一點吧我在路上還有遇到警車給我加油我是覺得可以衝衝看,不過到了一定要多休息這樣回程才有體力,自己注意安全就是了
夜騎的點子不錯啊我有從墾丁夜騎回高雄的經驗月光灑在海面陪你騎車的感覺很棒沒夜騎過的人不知道夜騎的好個人認為比白天騎出事的機率還要低不要問我為什麼日夜都騎騎看你就知道為什麼了我環島時西岸夜騎(太陽下山出發騎到天亮) 東岸日騎回想起來一些險象都是在日騎時發生的以上只是我個人的心得不適用所有的人更不適用於騎車只戴了安全帽 眼睛耳朵卻都沒帶出門的人