騎單車為什麼要靠左騎??? (第2頁)

翁ㄟ
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11樓

2008-04-15 12:56

自在幽靈 wrote:
只要是在機慢車道上的自行車,靠左或靠右騎乘都可以囉

你會不會是住在海邊阿？你管的也太寬了吧？騎在自行車專用道要閃散步行人+違規停車的機車＋直接停在腳踏車道上的汽車，現在你還要問說，騎腳踏車為什麼要靠左騎？
我都喜歡騎在左邊，因為左邊沒有阿桑騎機車10-30。在路上散步+為了閃路邊併排停車，還要超越後又靠右，不知道這位大哥，你有沒有騎超過40而超越前面兩台機車並排慢慢騎+聊天的情況!
我想只要是在機慢車道，沒有可以管腳踏車或機車一定要靠哪邊行駛，但如果大哥你只是騎10-20的速度的話我還是奉勸你騎慢一點靠~~~右邊一點小心，平安回家最好!

bertrand1234

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12樓

2008-04-15 13:06

mccoy168 wrote:
應該看行進方向唄我基...(恕刪)

這位大大，我們走的路線是一樣的喔！
都素走國道末端，然後上漁港路，我是從大寮鳳屏路騎到草衙，不曉得大大的路線是啥？另外我騎到國道末端的時間約早上八點初頭，大大的時間呢？

但我回程時是走五甲路，並沒有直接上國道末端，因為回程的國道機慢車道較窄，如果我爬坡太慢的話是會阻礙到許多車的！

自在幽靈

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樓主

2008-04-15 13:18

我不住海邊,也沒有管很寬,不管是騎機車或是單車,我只是想知道怎麼騎比較安全???

如果不喜歡回答這問題,大可不回答~~~~您開頭的問法似乎很不高興~~~~

看這篇文章的,也許有人騎機車,也許騎單車,或是兩者互換著,不同角度看法的人都有,只是綜合一下大家看法及想法,
謝謝~~~

bertrand1234

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14樓

2008-04-15 13:28

我覺得這問題沒啥好爭論的

我上面有把法規寫的很清楚了！請自已注意看！！！
法規裡面有寫到最好要如何騎，但沒有硬性規定！！！

這種問題一般在考機車駕照時就會考了，除非有些車友未滿十八歲無法考照，所以不會去讀交通安全法規。
如果已滿十八歲，又考了照，再來問這種問題的話，會讓別人覺得很無知.......

kyosuke0828

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15樓

2008-04-15 13:37

雖然我可以理解開版的大大開版的用意是好心提醒~~~
只是這兩位被妳拍到的善良單車騎士會有多無奈你知道嗎???
連人家是不是在"宏x旅遊"上班都被你說的這麼"不"清楚~~~~

哈哈，被你這麼一貼一『指責』<--sorry用詞若有超過請見諒
~~~差點連我都覺得他們好像不對~~~~

不過再此我也可以說明一下為何我在機車道"也"騎在左邊~~~~
我常出現的路段：民族路(大中路<-->接光華)~~~~
為何騎在慢車道左邊：
1、不管騎哪邊，機車總是會從你左邊或右邊超車，騎靠安全島，他總比較沒辦法從你左邊超，所以我只要顧一邊的車，對我來說比較安全
2、為何不靠最右邊，這樣機車也不大會超右邊呢，因為大部份的水溝蓋或坑洞都集中在右邊，再加上右邊又有停車的、有時又有人衝出來的，有時又有要急轉右邊的....，基本上在民族路上靠安全島不會有類似問題

因為這樣的理由我覺得只要看到安全島，

我會不自覺的靠過去呢，應該是我怕死吧~~呵呵

另外就事論事，我對交通規則或許沒那麼深入研究，只是只要在機慢車道，騎哪邊應該都沒差才對。
我想這位騎乘黑色Giant自行車的善良女士，她沒錯才對，或許開版大需要修改一下照片~~
我想這位騎乘黑色KHS T系列小折悠閒的晃在機車道的男士，應該也沒錯(只要他不是蛇行)，那開版大也需要修一下照片，順便那"不"清楚的民權路上的"宏x旅遊"內容你也得更改一下。
或許最好也跟兩位善良的騎士說聲抱歉比較好~~~

感想：
高雄的機車道仍有一些機車騎士騎個20~30km在路中間、左邊與右邊，這樣跟所謂的單車騎士也有點像不是嗎。
所以我想速度快慢不是問題吧，只要不是蛇行或是任意變換車道或闖紅燈，我想在所謂的"機慢車道"上，靠左應該沒錯到需要被貼上來檢視才對，或許靠右是好的，但說真的有安全島我仍會靠著安全島走感覺比較安全~~

無意筆戰，僅發表自己靠左騎之原因，會再去了解交通規則，如果真的需要靠右，那我會改進~謝謝

神有虧，聖有缺，誰能是願！天難補，海難填，造化如斯！釋盡胸中愁，欣欣然微笑。江自留，雲自捲，我又何礙

自在幽靈

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樓主

2008-04-15 13:46

小弟開文也無意筆戰,至於該修改的,我會去修改,謝謝~~~~
因為每個人都有自己一套想法,只是在了解各位騎乘單車或機車時的看法~~~~

arnohan

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17樓

2008-04-15 16:23

很認同 kyosuke0828 車網友的所言.........

當然您也有絕對的個人想法，只是在措詞上有些"硬"了點，我想您也是愛之深責之切，只是道路交通的無奈，......唉...................

鴨騎士

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18樓

2008-04-15 17:01

說來說去，其實大家都是以安全第一為最重要的考量。
如果能安全又能遵守交通規則，對大家都是一件好事。

不過我想提醒各位，遵守交通規則並不能保證你的安全，
在路上，無論何時，都要注意四週的車子與行人。
所以，我跟前幾位車友一樣，如果能只注意單方向的人車，
我就不想讓自己處於必須前後左右都要注意的狀況。
甚至，如果能更安全，必要時逆向行駛都可以。
我想這也是為何現在推行行人靠左走的原因，因為更安全。

這裡有幾個避免單車騎士被撞的方法,
其中第2個Collision Type #2, 就建議靠左騎一點, 離開路邊停車的車門能開啟範圍.
這篇文章有更進一步的說明。

考量台灣機車多，其實在慢車道上，如又有汽車停放，靠左騎單車應該是比較安全的。

唉逼嗯

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19樓

2008-04-15 17:31

kyosuke0828 wrote:
高雄的機車道仍有一些機車騎士騎個20~30km在路中間、左邊與右邊..(恕刪)

機車騎士騎20~30km在慢車道的哪裡都沒錯，慢車道速限了不起就40km/hr，超速的情況比汽車嚴重太多了，如果我是警政署長國庫缺錢的時候應該會從機車騎士開始取締超速吧。

話說回來..........騎腳踏車的時候我左右邊都會騎，因為有的慢車道右邊是規劃給右轉車使用，直行車道在左邊，要直行當然是早早移到左邊比較安全了。

henry999

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20樓

2008-04-15 18:26

在去年~

交通部、警政署聯手推動的自行車政策→隱形車道

自行車政策也明定，自行車分三類，腳踏車和電動輔助自行車可以騎上慢車道、騎樓和人行道，
但電動自行車只能騎在慢車道。

隱形車道→限定自行車在行經慢車道時，得距離停車格或是邊線一米內的距離行駛，但不會特別劃出車道，也就是說，這一米到底有多寬，就得由自行車騎士自己衡量。

這政策不知有沒有實施，以官方考量自行車應走騎樓和人行道及隱形車道。