醬爆咪咪豬 wrote:
騎 DS DH系列的...(恕刪)
您想太多了，由自己作起就可以了
騎車除炫，除了爽，還要給別人舒服的感受
您富而好禮人都喜歡您，發現到您騎的是猛車，您不是魅力十足嗎???
您溫文儒雅大家都是好朋友，有一天發現，您可以打倒牛頓，騎出奇蹟，您的團員會多到收不完。
由自己作起，您是羨慕別人而騎車，您現在的事就是，讓所有人羨慕您而來騎車
別想太多，來騎車吧
油俠 大德魯伊－狂草
PS:這版上有９０％的人都是迅猛龍感召而來的，不然為什麼都是登山車
本來預定在12/29日的<港都街暴之行>
時間晚上十點到天亮的活動
最後因太多的因素也是無法成行
電話詢問了 曾經一起玩的失落的車友
自我的街道回憶中 五年級後段班到七年級前段班都有
至於七年級中段班以後 也如大大所說 騎機車比較拉風啦!!
在單車的世界中只有外表沒有內在的
然而變化最大的是六年級生 依我就好 很簡單的理由
為了五臟廟 有時間也變的沒時間
然而其他的車友們 其中一個例子
因為在騎單車時結交到女朋友 現在成了女王
然而女王的一句話 <放下單車 立地愛我>
也就因此車友們有了福利卻也失去了一位戰友
然而街道的玩法起出是將幾種單車屬性加入合成一種
攀岩車 地板車 FR↓ 4/J 的動作 用在騎程的動作上
例如行徑中的
拉前輪滑胎
拉前輪轉把
拉前輪點跳上台階
前點後跳
飛躍落差兩米內 目前中正路已封起來了
飛躍水溝或是月台
飛躍四線道分隔島如五福路上
兔跳上台階
兔跳躍欄杆如進出入新光碼頭
高速下陡台階如忠烈祠
高速飛長台階如美術館
動作太多了寫不完
街道不同一般的速人所騎的方式
在街道路線中 只要認為是路他就是路
不管是台階 還是碰上施工挖了條水溝
騎樓 人行道 休息站涼亭 只又認為是路
就算是機車擋住了 有能力的人飛過機車繼續騎他自己的路
然而街道的騎成對於騎林道或是爬陡坡有相當的好處
重點就是平衡啦!!定杆是不管哪一種單車都相當有用
在城市中騎市區 遇到紅燈就是練平衡的最加時機
再來就是前點後抬 重點就是上基本的小台階
如人行道 騎樓 高度不高於十五公分
這一些都是在街道中最常做到的基本動作
基本足了 相信在安全上有更大的應對
騎街道反應很重要 在騎樓中突然有人走出來或是跑出來
是反應的自我練習 可以幫助在馬路上突然間機車衝了出來
一般人看到衝出來 就.....阿 然而騎街道的人 點剎 平衡 反向滑胎來將散過
或是點剎跳後輪讓重壓力造成更大的磨嚓力道 便可瞬間減速 避免撞上
以上是小弟對於街道的認知與十分之一的小經驗
醬暴大大 成立吧! 其他失落的 技"術" 人
慢慢的就會回來了 > 因為油價又要上啦!!
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