cheetah* wrote:氣打飽一點比較省力,看那麼多人換細胎就知道....降低胎壓這方式並不是多數人採用的方法,下坡放慢速度的確是安全的做法!用點煞也非常正確...(但新手有很高的比例不會這麼做)
我的變通方法除了輪胎放點氣降低胎壓外
(另一方面也增加抓地力)
盡量放慢速度減少高速煞車的機率
並用點煞的方式煞車
cheetah* wrote:除了省力之外還有煞車力道的控制(手感),也就是人家常說的油碟煞車力道比較線性,這差別很大,不是沒一直壓煞車桿就沒差別喔~!
再說煞車手感
新手應該也無法體會吧
這樣子說好了
油壓碟比V夾還要省力
以我而言
除非是如同下柴山礦區OR行程需一直握住煞車桿
否則一般鋪裝路面我是沒什麼差別啦
cheetah* wrote:很多高階v夾也很容易煞車鎖死
而因煞車鎖死而導致摔車的狀況
就我親眼看到的都是碟煞捏
呵呵
不管什麼煞車,都有可能鎖死車輪而摔車
只是看什麼型式的煞車力道比較好控制而已...
cheetah* wrote:其實喜歡雨天騎車的人算是極少數,但是常在騎車的人一定有碰過變成落湯雞的慘事
不知道有幾位大大會在滂沱大雨騎車
碟煞 V夾各有優缺點,不過樓主是在問車子的事....我就不離題太多了!
