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【超級肉腳每日夜騎活動】2007年07月 -2008年

有人覺得週二平路路線部分運動量不足 但是又不想爬坡

所以把路線往建國路拉 路線如下

星期二 綜合上坡平路路線 適合初學者路線
五福路>愛河自行車道>建國路>北端路>北斗街>鼓山路>登山街>中山大學隧道>中山大學大門十八王公
休息點>渡船頭>漁人碼頭>高雄港牌樓>轉愛河自行車道>終點新田路底光榮碼頭 週二路線google map

但是會經過不少一般道路 所以務必注意安全 不要並排聊天

Don't use the "blue bird" vs the "chicken leg".
新路線好多了~~
之前的路太短,總覺得太早結束~~
那星期四的路線有沒有要加一些路呢?!
不知道是不是因為星期四愛河之心的行程有點短...
出來騎的人愈來愈少了說~~
我就是阿修啦~
Chinan wrote:
有人覺得週二平路路線部分運動量不足 但是又不想爬坡
...(恕刪)
這話有點矛盾耶.....不想爬坡又覺得運動量不足 那麼.....?
阿華

你小折掉的輪子.有找到嘛?
須不須要找兩顆給你
Jalabert wrote:
這話有點矛盾耶......(恕刪)


其實還好 並不會矛盾

騎上坡運動量夠 但是身體負擔會比較重

騎平路 一個遠一點 一個短一點 兩個運動量是不同的

兩個程度是有差的
Don't use the "blue bird" vs the "chicken leg".
說實在的如非必要 我比較不喜歡帶大家騎一般道路 畢竟安全很重要 一般道路車多 變數多

而且高雄市區能騎的路線 車少一點又比較安全的 屈指可數 每天騎來騎去 一週就騎完了

平日要每天從城市光廊 往蓮池潭 大坪頂 旗津 遠一點比較累路線 這樣騎 有人第二天上班會有影響

畢竟大家都要工作 騎車不是全部

不過大家對路線有啥咪想法 都提出來 大家討論討論



Don't use the "blue bird" vs the "chicken leg".
車子騎到最後,騎什麼路線不是重點,重點是,要有人可以LDS
本團的特色不是LDS的時間比騎車時間長嗎?
忠烈祠會比較熱門,應該是LDS的點比別的路線多吧,集合1次,忠烈祠第2次,十八王公第3次,光榮碼頭第4次
若有吃東西再加一次
AOI-AERO wrote:
車子騎到最後,騎什麼...(恕刪)


好吧 我慎重考慮把本團改為高雄LDS專門團好了

哈哈哈
Don't use the "blue bird" vs the "chicken leg".
AOI-AERO wrote:
車子騎到最後,騎什麼...(恕刪)


哈~好厲害喔...這樣算也還真有道理也~
跟過一次後就.....
出發托個10分鐘 上忠烈祠後休息了約15-20分鐘
然後又加碼 出門到回家約2小時 回到家看一下碼錶不到18KM
跟其他團都是從頭騎到尾 終點要加碼或LDS的人再一起繼續
對我來說比較有運動量
各有各特色啦
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