我先拿個故事來開場～記得去年五月初時，我和女王有去過一趟小琉球，在當地租機車…
問租車店：「安全帽呢？」他說：「這裡不用戴啦！」（典型的一國兩制，希望此言一出，琉球鄉的警方不要有壓力，非我本意～）
於是，我們就很舒服涼快地騎著機車散漫環島～
當初騎機車要戴安全帽，是經過立法通過，立法的背後，有統計車禍的死傷和安全帽關聯的數據，也許還有夾雜安全帽廠商的利益，從哪方面都說得通，看您從哪方面看～
回到單車戴安全帽這個議題，目前的確尚未立法…但是隨著單車人口的增加，也許以後騎單車戴安全帽會立法也不無可能…
我6年前買家樂福迅猛龍的時候，也花了3、4百元買了頂醜醜的單車安全帽（別懷疑，6年前家樂福就有賣單車安全帽），當初戴著安全帽騎在路上，還真是異類～但也許是留學澳洲時受到影響，當地騎單車戴安全帽是法規…
自行車帽的價格，還好吧？和平路上的健立，VR1不錯看一頂4張國父有找，價格應該是OK啦…
再講到意外，既然是「意外」，當然是意料之外…
機率可能是幾萬分之一，但是不幸的是，一旦自己碰上了，機率就是1，不再是幾萬分之一～
問題是，承受度？要在舒適度和風險機率上抉擇，這點也很難改變別人的態度啦～
也許因為您速度慢，都在自行車道，為了舒服，不想戴安全帽，小弟當然可以體會…
也許只是距離短去買個東西，速度也慢，所以不戴…
這些統統都OK啦…因為大家下決定的時候，本來就會考慮自身的風險承受度和舒服孰者為重？再加上本來法規就沒規定，自己騎車時戴不戴安全帽沒人管得著啦…
小弟在第一篇提及，隨著「約騎活動越來越多，也越來越遠」…
尤其是在「路上」騎車，風險性當然增加…
要注意喔！約騎，本來就是「志同道合」…
所以發起者約騎規定「要戴安全帽」，也是個合理的規定…
志不同道不合，也不必強求非參加不可吧？自己騎想戴不想戴，沒人管得著～
這一點，既沒有「人權」問題（沒人強迫你要參加），也沒有「領導者」大頭症的問題呀…
提出來討論，本就是匯集大家意見，也讓大家重視這個問題…
因為我們高雄版下面有許多約騎團體，所以開放出來大家討論一下…
用上了「高雄01小惡魔車團」，表示要兼容並蓄大高雄地區所有約騎車團…
也因為還未形成共識，所以我在之前才會提及分裂問題，取消了投票統計，變成大家發表意見…
若是別的地方版，因為版即是車隊，相對的約束性高…
同樣的問題表決過就過了，不能配合的，離開就是了…也可以逕自成立新的團、新的版…
例如，如果有個「油俠小惡魔車團」，他訂出參加團一律要戴安全帽，我想既沒有「領導者大頭症」的問題，也沒有「人權問題」…
所以簡單的講：
1.領導者大頭症：版的層級，開放討論，決定層級下放。團的層級，合則來，不合則去
2.人權問題：勿無限上綱，沒強迫個人獨騎，團騎的規定若無法遵守頂多不參加
3.安全帽價格問題：有便宜的呀
4.舒適度問題：沒錯，獨騎的時候每個人的確可以在舒適度和風險性當中評估是否要戴安全帽，法規尚未訂定前，這部份我們予以尊重
不羈的靈魂，明天要去哪裡流浪？
阿丁4529 wrote:
受不了 被我碎碎唸的...(恕刪)
對你 我只會碎碎唸
別把東西吃光 留一些給我呀
Don't use the "blue bird" vs the "chicken leg".
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