~jiangfuh wrote:
這是遇紅燈會停的團喔...(恕刪)
這是一定要的啦!
這條路線,紅綠燈數也不多,在橋頭燕巢鄉間更少,所以會少掉很多等紅綠燈的時間~
哎呀~口味會越騎越重,現在把燕巢丘陵環線+中寮山一起騎,我會開始傾向都這樣騎哩
~這個禮拜(9/27),因為公司單車社要去墾丁二日遊,所以不開團啦~
至於能不能在預定時間內結束活動,主要還是看大家啦~
因為有很多車友跟我反應,這樣的活動不必用上一整天,風景好,強度也還OK,所以覺得還不錯哩!
回程在通燕路、橋燕路,因為是回程又是緩下坡,紅綠燈很少(但是遇到紅燈一定是要停的啦!)所以我會請大家衝一下,拉一下速度~
大家要多利用衝在前面的夥伴擋風,相較於自己以該速度破風騎,可以節省1/3的體力喔
~莊大哥就說騎在我後面很輕鬆,三不五時還得要按煞車哩!
這次有阿竣在我前面以35~38km/h破風,我騎得很輕鬆哩
!不飆速度的夥伴也別擔心,我會在切入糖廠旁便道的岔路等各位的,總之,要飆速或順順騎都OK喔!
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
這次一樣是燕巢丘陵環線+中寮山,全程62.5公里~要爬就爬個夠~
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
下午我去探了「漯底山」,是條不錯的路線,小弟日後再開團一遊~
此團將會是海線輕鬆團,連結後勁溪自行車道、後勁溪出海口、援中港溼地、蚵仔寮、彌陀漯底山、橋頭糖廠等,一樣約3~4小時即可結束~
漯底山真的是值得推薦!
以下是小弟發在遊記區[分享]一個小時可上山下海的小品路線--高雄彌陀山海行的回應~
話說昨天我跟「鳥叫練」在車店相遇,聊到地圖正起勁哩~
他告訴我曾經在台17線看過「漯底山」,當時繞著跑了一圈,卻無法攻頂,我正好告訴他,01上有人分享了哩~
今天我4+2和老婆回橋頭娘家,下午小弟就帶小胖外甥Denny去逛漯底山~
(還好連接橋頭、梓官的長潤橋終於通車了,否則就要繞路了~)
只能說,實在是太讚了~漯底山絕對是彌陀鄉的寶呀,是個不錯的自然地形教室哩~
小弟打算今後開一條路線,串連後勁溪自行車道、後勁溪出海口、蚵仔寮、彌陀鄉漯底山、橋頭半日遊!
補上今天的拍的圖:
▼上山路上的迎客樹~

▼路旁的碉堡崗哨,訴說著歲月的痕跡~

▼上山的緩上坡~

▼上山的緩上坡~

▼營區大門,衛兵早已人去樓空~衛兵不知何處去(移防了啦),此地空留鐵絲網(沒人剪去賣?)~

▼一進營區,天雷映入眼簾~

▼廢棄的營舍~

▼營舍一景~

▼整個營區不小,往上走~

▼可以遠眺岡山空軍官校,這裡是制高點喔!漯底山不高(48公尺),但是卻是附近的制高點!

▼有好幾處有這種碉堡,用來佈署戰防砲~

▼原來是陸軍43砲指部漯底山連~

▼廢棄的營區建築~

▼有好幾個像這種隱密的崗哨~

▼這裡是整個營區最高、視野最好的地方,~

▼遠眺台灣海峽~

▼俯瞰彌陀市區~

▼原來的軍區肅殺氣氛已被當地孩童的嬉鬧聲取代~

▼看到類似月世界的惡地地形了~

▼惡地的形成,跟泥火山的噴發有關嗎?

▼泥火山噴發形成的土丘~

▼惡地景色~

▼惡地景色,這張最清楚~

▼回程往蚵仔寮的路上,夕陽相伴~

不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
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....迅猛龍....俺快累死了.......手腳不聽使喚.....






















































































