這是真的嗎?

前幾天去G牌直營店看車
店員告知下個月會漲價
漲價就算了,還說現在買還不一定有車
可能要等到6月才能拿到車,且要算漲價後的價錢....
因為現在賣對公司都不划算....

我一聽,差點昏倒....
店員講的是真的嗎?
這樣是否算囤積產品等漲價?

一般老百姓真是命苦~
薪水趕不上物價飛漲 ><




2008-03-20 12:36 發佈
happy_jerry101 wrote:
前幾天去G牌直營店看...(恕刪)

能源、糧食、礦石不都是靠囤積拉價格的嗎!!

再漲,就改換其他廠牌。要堅持買方市場,而不是賣方市場。
Geoge=GG line:geoge HONDA GL1
我們公司做鋼鐵業所以我都有在注意鋼價,最近原物料一直漲…單車又這麼夯…有錢買不到小折車所以巨大(捷安特)應會調漲

下面看看…

鉅亨網記者葉文義‧台北】 據大陸媒體報導,大陸寶鋼繼2月底大幅調漲第2季 各項鋼品價格後,又再次上調 5月份鋼材期貨售價,熱 、冷軋每噸再向上調高人民幣 300元,也是寶鋼首度採 用月度調價方式。國內鋼鐵龍頭中鋼 2002(TW) 則表示 ,目前的確有在研究月盤制度的好壞,不過可以確定的 是,今年第2季將不會執行。

寶鋼在今年2月底已針對第2季各項鋼品價格調漲人 民幣800-1000元,此次再上調 5月份鋼材期貨銷售價格 ,以消化原材料成本提升。根據大陸媒體報道,寶鋼 5 月熱軋、冷軋、熱鍍鋅每噸再調高 300元(人民幣),普 冷再上調400元,彩塗上調200元,鋼管產品調幅在 100-300元不等。

中鋼執行副總陳澤浩表示,中鋼目前的確有在研究 開月盤的好壞之處,不過可以確定的是今年第 2季絕對 不會實施。而鋼鐵業內人士指出,中鋼未來將很有可能 比照寶鋼模式,必要時將會進行月盤調整,以應付目前 採季盤無法有效反應原料市場波動劇烈的衝擊。

據了解,目前國內上游熱軋鋼廠中,以中鴻 2014(TW) 開月盤最能反應市場情況,寶鋼再度調漲5月 鋼品期貨售價


請教一下大大
小弟在89-92年間分別擔任過高鐵跟高捷的監工
也管過幾年的物料
在89年時竹節鋼筋每噸約8千元 下腳料約2千元
據說很早以前竹節鋼筋每噸已突破1萬2千元
下腳料的價格更是狂飆
但從89年開始就常聽到各大鋼鐵廠的業務說這是假性需求
因為週遭的鋼料都被北京搶去建設奧運了
等到奧運一結束 鋼價就會崩盤
但怎麼好像奧運快開始了 鋼價卻還不降
而且自行車廠商還選在此時調漲
如果鋼價的奧運行情真的結束了
那各大品牌的單車是否也會適時反應鋼價而大幅調降呢
真有那麼一天嗎
沒錯!小弟也有問過楠梓店這邊的情況;也是確定會漲價!而且依瓜那也都沒車了
各為車友,別在品牌的光環下迷失!
您可曾思考過品牌自行車中的零組件,
何處是由品牌商自行製作開發?
車架?前叉?煞車零組件?變速零組件?
車輪系統?.......
只要您覺的車架安全性及結構安全無虞,
再行思考最重要的零組件,如此思考之
下,放棄品牌唯一考量?相信相同等級
車種,應可降低您的預算30%,
以我騎乘的三部車,陪我征戰國內
大小比賽,我就是以此思考


內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?