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請教一下105t衛星接受器的靈敏度

週末的時候終於把夢寐以求的105裝上了, 測試結果也算順利, 最重要的車速線也都正常,但是我在高速公路上做校正, 跑了也有1小時, 那個精度只到3, 就是沒辦法到4. 而且在市區時衛星數目常常會少於3顆,
所以畫面左方那個"GPS"字樣一下有一下沒有的, 雖說地圖上的定位都很精準, 只是想了解一下還有沒有進步的空間.
目前試過把衛星接收器放前擋風玻璃下, 和 放中控台上方的小置物箱內, 感覺接收靈敏度沒啥差異,
我是剛從國產車機(全靠衛星接收那種)升級的, 感覺105t的接收器比較不靈敏, 是這樣嗎?
2008-10-20 10:51 發佈
把接收器接在車外訊號會好很多
我車是CRV我把GPS接收器常在車頂架下面收訊很好
也不會有接收器外露讓人知道你車內有車機
我覺得D105T的GPS衛星接收器跟SirfIII比起來還是有差的
建議把GPS接收器放在雨刷檔版下方...
平常在跑如果上方無遮蔽物可以收到很多顆衛星
我在台北安裝
安裝後跑到桃園龍潭..精準度就到4了
參考一下吧
絕對還有進步的空間.

1. D105T天線的靈敏度確實不如SirfIII.
2. 我是把天線放在前雨刷蓋板下, 收訊不錯.
3. 不知你走高速公路校正時, 是走哪一段? 在高速公路上, 可收到幾顆衛星呢?
高速公路一般都很空曠, 6~8顆衛星沒問題才是.

我自己的經驗, 如果校正時GPS定位斷訊太多次, 精度提到4的所需距離會長很多, 例如隧道...
我若從堤頂交流道南下開始校正, 過林口交流道後, 精度就可以升到4, 大概20KM上下, 給你參考.
這一段路沒什麼遮蔽物...只有泰山收費站跟林口路段上方的高架會擋GPS.

行駛過程中 "連續而長時間的GPS定位" 是校正時的重點, 所以建議你先調整一下天線的位置吧!
看來大家都是裝在雨刷蓋下, 之前也爬過文, 似乎是放雨刷蓋下的都有不錯的表現.
有人說玻璃內有微量金屬?? 所以會對接受器有引響, 當初也打算裝雨刷蓋下, 但是引擎蓋蓋上之後, 雨刷蓋露出的空間大約只有3-4公分(擋風玻璃下緣到引擎蓋上緣距離), 也就是說衛星天線躺在雨刷蓋內看到天空的角度很窄, 這樣安裝會不會不理想?
車是05 馬6
週末測試時是走一高台北到桃園
tht3d wrote:
當初也打算裝雨刷蓋下, 但是引擎蓋蓋上之後, 雨刷蓋露出的空間大約只有3-4公分(擋風玻璃下緣到引擎蓋上緣距離), 也就是說衛星天線躺在雨刷蓋內看到天空的角度很窄, 這樣安裝會不會不理想?


要看狀況, 每台車雨刷蓋板下的空間都不一樣.
如果天線可以儘量貼近雨刷蓋板, 那麼引擎蓋跟前檔的角度問題就不大.
如果天線只能放在雨刷蓋板下的底部, 那天線就會有 "井底之蛙" 的現象, 可見天空範圍會很小...

我自己是從舊電腦機殼裡拔了一塊檔板, 折成一個小支架, 再用磁鐵固定在雨刷蓋板內的鈑金上, 來把天線墊高.
加上天線本身也有磁鐵, 可以吸在小支架上, 所以蠻穩的, 固定不是問題.
效果還不錯! 收訊確實有變好.
tht3d wrote:
看來大家都是裝在雨刷...(恕刪)



我是04年馬六,我也是剛裝,目前把GPS藏在雨刷蓋中間裡,到目前為止都沒問題,剛裝好時從台北回桃園後精度就已經是4,之後測試也都至少有在5,6顆衛星之水準,出隧道口大約10秒內就可接受到衛星...所以馬六裝在雨刷蓋下沒問題啦......
我是把天線貼在後視鏡上方
車子是CRV3前檔貼3M極光 M70
收訊方面...也很正常
我記得剛裝的時候跑不到一天就到精度4
不過我朋友不相信我這台是日本制的
我拔給他看 裝回去時按重置鍵
結果跑了快一各月才到精度4

另外我記得105T最主要的導行方式
是陀螺儀+車速線
GPS天線算是輔助用的
和一般GPS不同
所以我想天線收到幾顆衛星
和收訊快慢都不會引響105T的導行

至少我是這樣的.....
感謝大家提供的寶貴經驗
我找個時間再把接收器放到雨刷下試試看再跟大家報告
也給之後有裝105t的車友們參考
畢竟這是台好機 千萬不要安裝不理想而廢了他的功力
tht3d wrote:
看來大家都是裝在雨刷...(恕刪)


105T 天線我是貼在擋風玻璃,後視鏡腳隔壁
接收訊號不錯,前擋有貼 v-kool 隔熱紙

105T最主要的導行方式應該是 GPS +車速線,輔助才是陀螺儀 (收不到衛星的時候)
如果長時間衛星訊號接收不良,精度會下降就是最好的證明
習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...
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