panasonic的車機仍是目前最精準的GPS嗎? (第2頁)

fae159753

fae159753
個人積分：236分
文章編號：32243771

236分

11樓

2011-11-26 10:49

車上有 DV1800 現在改用GARMIN 2565rt..準確度和圖資更新度和服務.最後還是用garmin..dvd圖資去年有買..今年不買了..以後也不買了

gigaram

gigaram
個人積分：27分
文章編號：32251308

27分

12樓

2011-11-26 21:34

我使用過很多家的機型,Panasonic CN-LS401C,CN-D105T(4個用前測試),Papago X7(CARDIO OBU 1個用前測試), X8(Autonet OBU現在在使用),M7 (手機,現在在使用),Garmin 2585RT(現在在使用),,Necvox OBU(兩年前在使用測試),導航最準反應最快(走不是導航帶的路)是Panasonic機型,但圖資內容更新最爛,圖資更新最快是Papago但不用心,誤差太高(用CARDIO與手機差兩個車位,但用Autonet新款雙核心還是有點誤差,轉過去了還是慢慢來,圖資內容最好是Carmin,景點多帶位誤差小,但小問題太多,轉向與更改線路反應慢(應該是內處理器太慢)，Necvox圖資還好簡單好用,但什麼都是要錢,常反應太慢跟PAPAGO差不多,這樣給你答案不知有同感嗎?
P.S 下次我有機會再選擇OBU,我會選擇PANASONIC,因為只有一個原因他反應快,我自行更改路線,它會反應快,可以馬上出現新的路線(只針對CN-D105T,但CN-LS401也是濫),只有一個建議PANASONC該改款了,圖資應該加強,不要把台灣人當成二等人好嗎?(聽說明年2月左右會出新的)

redial

redial
個人積分：493分
文章編號：32251992

493分

13樓

2011-11-26 22:18

用P牌的D105T, 到目前已經3,4年了,
大概只發生過一兩次的飄疑.
( 飄疑在105T真的很難發生,
因為就算沒衛星, 陀螺儀+車速線也可以導航 )
從沒有漏斗找不到現在位置的現象.

所以從穩定度來看的話, D105T大概是目前台灣最穩定可靠的導航機,
但是.....
圖資改良太慢, 不夠完整,
也沒有啥現在一般手持導航有吃喝玩樂地圖等,

所以在功能和可靠度間, 車主只能擇其一.
但是如果是我的話, 除非有別家導航機有陀螺儀及車速線 ,
否則就算在換機, 我還是一定會選D105T,
因為導航就是要可靠+快速+穩定.

gigaram

gigaram
個人積分：27分
文章編號：32252794

27分

14樓

2011-11-26 23:00

錯,PANASONIC導航軟體部門很不用心,這3年來我在蘇花公路每次都混亂飄,可能台灣市場太小吧!不夠用心吧!台灣加油!請PANASONIC多努力吧!

beauian

beauian
個人積分：5分
文章編號：32274301

5分

15樓

2011-11-28 9:15

圖資更新真的太慢太慢了~~~

一直都在懷疑Pan到底有沒有在做事

kilelee

kilelee
個人積分：28分
文章編號：32392556

28分

樓主

2011-12-03 0:12

感謝回應，看來p牌還是有其優勢呀！

panasonic 8855

panasonic 8855
個人積分：103分
文章編號：32444346

103分

17樓

2011-12-05 19:56

beauian wrote:
圖資更新真的太慢太慢...(恕刪)

有些內幕事情也不方便說太多....只能說一句"市場決定一切" 唉...

車機市場沒有賺錢 P公司又怎會投入大筆資金去做"發展"呢?

誰便宜又大碗我就是愛用誰

whung7

whung7
個人積分：31分
文章編號：32465948

31分

18樓

2011-12-06 16:46

除了精準度. 也請考慮使用者介面
是否容易輸入及搜尋地址....
我是不建議Panasonic

_simon_

_simon_
個人積分：9分
文章編號：32467812

9分

19樓

2011-12-06 17:56

Garmin 2465RT 有內建電子羅盤 / 動能感應器，
已經大幅改善規劃時的方向問題
轉彎時也會跟著旋轉地圖方向
可惜更高階的25xx系列拿掉這兩個功能
個人猜想
應該是為了市場區隔以及保留給新機種升級的空間吧!