藍芽GPS試用報告系列一～長天GR-230+

唉，老頭最近敗星高照

自從買了HP 3715後，總想買些玩具來配合3715，左思右想，路痴的老頭決定先拿藍芽GPS來用用。但現在市面上藍芽GPS何其多，那該用那個比較好呢？於是老頭找了幾款市面上的藍芽GPS來做個試用測試，也希望能給還沒購買的使用者一些參考。

因為老頭不是這方面的高手，而是以一個使用者的身份來做使用比較，因此這系列的報告就定名為試用報告吧～謹代表老頭個人的試過結果，呵呵

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這一系列的試用第一彈就讓長天的GR-230+來擔當這重責大任吧！原廠網址
也許有人會問，老頭呀！是不是打錯了，GR-230哪有+？
看倌們別擔心呀！老頭沒有打錯，這是長天科技最新產品，GR-230+，就像168rs一樣，GR-230+也是GR-230的進化版

先來看看包裝吧～當然，目前到手的包在正式出貨時也可能會再修改，以正式出貨版本為主


包裝背面有多國語言標註的詳細的規格


GR-230+與GR-230最大的不同，當然除了包裝之外，就是GPS的感度囉！目前老頭手上的還是舊包裝，正式上市時將會換新包裝喔！而外觀也不確定會不會有所變動，所以請以實際出貨商品為準，老頭的請參考就好。
傳聞中GR-230+的感度已經直逼GR-231，如果售價還是維持GR-230的價格，但是感度卻已經追上GR231，那麼這一定是一個必敗的聖品吧！

GR-230+其餘規格皆與GR-230同，詳細規格請參閱原廠介紹

看看徹底解剖的配件，內容有說明書、驅動光碟、多用充電器（旅充、車充），以及GPS主體
老頭手上這顆外型與GR230BK相同，都是黑色磨砂外殼，感覺相當有質感。


多功充電組，採USB接頭的分接方式，另一端則是標準的miniUSB接頭，這樣的設計不論是充電組的那個部分損毀或遺失，都可以輕鬆的買到替代品


當然，根據老頭的基本原則，一項好的產品，尤其是國人自行研發的產品，一定要有中文說明書才行！這可是讓商品在國內普及化的必備條件！（謎之因～那是因為你英文差吧？）當然，GR-230+也附上了中文說明書


不囉唆，來看看GPS主機的照片吧！黑色磨砂的外格，加上GR230獨特的圓形外觀，感覺相當不錯。機身蠻沈的，實際使用時相當穩。如果上方那個藍色的長天LOGO可以改成01小惡魔…..哇塞！那就更殺了




底部照，由於底部上下都有止滑墊，加上機子夠沈，所以在車上時隨便丟在前方擋風玻璃下即可。除非您故意玩得甩尾或大車輪，不然是不會滑動的。


電源開關及充電孔、外接天線孔，GR-230+的電源孔以及外接天線孔都有用防水橡膠完整覆蓋，可以有生活防水的功能






開機狀態，中間的LOGO會顯示藍光及紅光的閃動燈號


到手後當然要先充飽電再玩囉～充電時會顯示綠色燈號


外觀介紹完，當然就來上路實測啦！測試的車子當然就是老頭的三菱LANCER，前檔有貼會妨礙收訊的隔熱紙，完全沒有外接天線，分別於白天晚上在台中縣市趴趴造的試用結果。

當然，要使用前要先配對啦！簡單的介紹一下配對方式，高手們請自行略過囉！就以3715根GR-230+當教學範例。
首先，開啟GR-230+，並開啟3715點選無線管理員，打開藍芽


接著點選管理員，選擇新增裝置＼查看bluetooth裝置




接著稍等一下，就可以找到GR-230+，不過顯示還是GR-230


選取GR-230後點選下一步，就會列出GR-230+所能提供的服務，這邊顯示spp slave


選取後點選下一步就可以建立起捷徑啦！


最後，只要在捷徑上常按後，選取連線，就可以看到捷徑上有兩個綠色箭頭，也能發現不停GR-230+閃動中的藍燈也停住了，這就代表配對連線已經完成囉！






GR-230+是否有傳說中能與GR231一較高下的收訊呢？讓我們上路實測吧！

時間～94/1/6晚上6：24，地點為台中縣霧峰鄉朝陽大學至台中市五權西路轉三民路接林森路

不要懷疑，GR-230+老頭就是直接丟在車子前方擋風玻璃下，行進中不會任意滑動


第一次定位花費約分鐘的時間，之後約都在5秒內完成定位，相當快速！
收訊如何，我們先來看看PAPAGOV7.35上的顯示～滿格，嘿嘿


實際接收的衛星數量呢？六個～還不錯，行進中再察看一次，有7顆衛星的接受實力呀！




GR-230+的收訊，在車內有貼隔熱紙無外接天線且天色昏暗的情況下，平均都有6、7顆的衛星接收，真的是相當的不錯！！但是讓老頭讚嘆的，是GR-230+定位的精準程度。導航時訊號不會偏移不是什麼特別的事，但是請注意看一下下面的圖，地圖上車子出現的地方在三岔口處，那麼實際的位置呢？果然就在一樣的地方！！！這種精準的程度是老頭之前用過的其他GPS無法比的！！


白天呢？也再來試試看吧！
時間：94/1/7上午8：49分，台中縣大里市德芳路前進至台中縣霧峰朝陽大學，一樣是把GR-230+丟在車前方


接收衛星數量～哇哈哈，剛定位完成就有六顆，還有兩個接受未完成的衛星訊號！


過一會兒再看～，七個啦！


再過一會兒又看！哇～完成定位的有8個，還抓到了第九個衛星….這無疑是老頭用過的GPS裡面收訊最強的了！！（強調一下，老頭用過的，不代表沒有更強的啦！有更好機私的大大別太在意）


不過在這一個多星期的使用時間中，不多不少～發生過一次奇怪的狀況！不多，就一次
在開啟GPS與3715的PAPAGO後，衛星都抓到了，資料流也不停有資訊出現，但是就無法定位。重開3715也是一樣的情形。但是將GR-230+關閉後重開就立刻完成定位啦！只出現過一次的怪現象，還是忠實的跟大家呈現。




使用時間測試～在GR-230+到手的這段時間，老頭也做了個無聊的測試。所謂無聊，真的蠻無聊的，那就是實際做的導航測試。在老頭家頂樓定位後，就這樣給他用力的測電力啦！當然，3715需要外接電源。經過實際測試，GR-230+可以連續使用7小時以上。並不是7小時就被KO了。而是7小時後天空飄下了毛毛雨，因此只好收機。那麼，原廠公布的連續使用9小時以上的數據應該是沒有問題的！相信這種電力加持下，夠台北跑到高雄再回到台北啦！GR-230+雖然不能更換電池，但電力的使用上應該是OK的，唯一的問題應該就只剩電池掛掉後無法自行更換了。

在這一系列的藍芽GPS試用報告中，老頭認為GR-230+是收訊最好的一款。雖然上次iopiop大大已經提醒過老頭衛星多不代表收訊好，但是那些專業的數值一般的使用者並無法去測試，因此老頭還是以PAPAGO上顯示的接收數量與強度來定收訊好壞。至於其他專業的數字，都說這是試用報告了，別太計較啦，當個參考嘛，呵呵！

基本上GR-230+收訊在這次的試用中得出的結果已經相當接近GR231了，老頭對這一週的試用相當的滿意，在貼了隔熱紙的汽車中，沒有外接天線的情況下有7-8顆衛星的接收實力，相當不錯。延續GR230的防水橡膠保護各接孔也是相當貼心的設計，加上機身沈穩與底部防滑設計，比較之下與GR231的差異大概就只剩下電池更換了吧！如果GR-230+仍然採GR230的低價路線，那麼相信是一個相當值得敗入的藍芽GPS，在市場中應該相當有競爭力吧！最後，如果中間的藍色LOGO更換成01小惡魔……01的忠實朋友們，不敗對的起自己嗎？