台灣賓士於今日舉辦年度產品策略媒體茶會，除了公布上半年的銷售狀況，以及下半年的新車規劃以外，活動尾聲更無預警帶來全新純電GLB，並正式宣布全車系即日起展開預售。新世代GLB在國內將同時提供燃油與純電動力，其中純電GLB 200 electric五人座預售價自198萬元起，GLB 250+ electric AMG Line七人座則為241萬元起，不過預計在2026年第四季才會正式發表上市，交車日期可能要到年底了。
全新GLB與CLA同樣採用Mercedes-Benz新世代MMA模組化平台打造，外型延續現行車款方正、實用的設計風格，同時導入全新家族化外觀、MB.OS作業系統，以及800V高壓電氣架構。純電GLB 250+ electric搭載85kWh電池，WLTP最高續航里程達633公里，DC快充功率最高則達到320kW。
全新GLB預售價：
純電 GLB 200 electric 五人座 198萬元起
純電 GLB 250+ electric AMG Line 七人座 241萬元起
燃油 GLB 200 五人座 215萬元起
燃油 GLB 200 AMG Line 七人座 236萬元起
特別的是，原本打出油電同價策略的台灣賓士，在這次的新世代GLB預售價當中，純電入門車型還比燃油車型便宜17萬元，雖然還不確定配備內容有無差異，但對於想入手電動車的新車主來說，確實更有吸引力。
座艙部份，全新GLB的軸距加長60mm至2889mm，同樣主打靈活的七人座空間配置，內裝風格基本上就跟New CLA如出一轍，像是賓士自主研發的MB.OS作業系統、MBUX 4.0作業系統、OTA無線軟體更新功能、MBUX Superscreen橫置大型數位螢幕等等，連同中央鞍座亦是雙層式設計，置物空間規劃看起來是跟現行GLB差不多。
透過新世代純電底盤更優異的空間規劃，接下來賓士純電車款皆能提供前方置物箱機能，如New GLC便於車頭增設容量127公升的前行李廂，除可收納充電線材，也能進一步提升日常使用與長途旅行時的載物能力。
電池容量方面，GLB 250+ electric搭配85kWh電池模組與智慧熱管理技術，WLTP公布其最高續航里程可達633公里，並支援最高320kW DC直流快充，原廠表示充電約十分鐘即可補充最高260公里的WLTP續航里程。除純電動力以外，全新GLB也將繼續供應GLB 200燃油車型，同樣劃分GLB 200五座與GLB 200 AMG Line七座雙車型。
現場也來實際體驗一下新世代GLB的空間表現，示範乘客的身高是170公分左右，在五人座配置時當然沒有問題，跟現行GLB同樣擁有相當出色的乘坐空間；不過在七座狀態時，第三排的空間感其實只有比現行GLB大一點點的感覺，一樣要將第二排往前挪，才能讓170公分的乘客坐進第三排當中，然後170公分的乘客頭部就剛好貼在車頂位置，所以New GLB的第三排還是比較適合小孩或臨時應急乘坐，但以這個尺碼來說，這樣的表現是相當合理啦！
另外行李廂空間方面，也附上七座、五座跟雙座狀態的樣貌供大家參考，在全傾倒狀態，底板同樣維持的相當平整，另外展示車也有標配全景玻璃天窗，預計也會是高規車型的標準配備。以上就是這次New GLB的預售價與內容介紹，詳細規配只能再等等囉！
在這場活動裡，台灣賓士也同步帶來新年式GLE星耀版車型，區分為GLE 300d 4MATIC星耀版、GLE 300d 4MATIC Coupe星耀版與GLE 450 4MATIC星耀版，新年式定價分別是343萬元、367萬元與415萬元。
配備方面，GLE 300d 4MATIC星耀版新增AMG Line外觀套件、20吋五雙輻式輕合金輪圈、多光束智慧型LED頭燈、霧面灰色橡木飾板，以及ARTICO包覆儀表板與車門飾板；GLE 300 d 4MATIC Coupé星耀版則加入AMG Line內裝套件、夜色套件、動力輔助車門緊閉系統、聲學舒適套件、ARTICO／MICROCUT黑色跑車型座椅及20吋AMG五雙輻式輪圈。最後在GLE 450 4MATIC星耀版，是升級動力輔助車門緊閉系統、豪華內裝飾板套件、MANUFAKTUR黑色流線鋼琴烤漆飾板、黑色Nappa真皮座椅，以及具通風與加熱功能的豪華前座椅。
