隨著Mercedes-Benz在今年為旗下大型休旅車GLE及三排座旗艦休旅GLS迎來二次小改款後，性能部門Mercedes-AMG於今日（6/16）也跟上腳步，發表GLE 63 S 4MATIC+、GLE 63 S 4MATIC+ Coupe及GLS 63 4MATIC+三款全新高性能休旅車，全面搭載代號M177 EVO的升級版4.0升V8雙渦輪輕油電引擎！
改良過後的4.0升V8雙渦輪引擎採用平面曲軸設計，並透過優化燃油噴射系統、改良進氣凸輪軸及更新渦輪本體等進化工程提升反應效率，最大輸出可達612hp/86.7kgm。額外提供輔助的48V輕油電系統可於低轉速域供給23hp/20.9kgm的出力，並有助於平穩怠速熄火啟動。此外，標配的排氣閥門控制系統也經過重新調校，強化八缸引擎的聲浪特性，並隨駕駛模式在內斂與激情之間自由轉換。據官方指出，兩款GLE 63 S 4MATIC+的百公里加速都只需3.9秒就能完成，GLS 63 4MAITC+則為4.2秒，極速皆設定在280km/h。
為因應強大性能，三車皆配備以氣壓懸吊為本體的AMG RIDE CONTROL+懸吊系統，針對不同駕駛情況可選擇舒適或運動等阻尼設置，並於Sport、Sport+模式或高速巡航下主動降低車高，或得更出色的穩定性。另一方面，無論任何模式，於發動或行駛狀態下只需一鍵就能將車高提升至多20mm，用以應付路面不佳或坡道落差等狀況。特別針對非鋪裝道路的越野模式則會將車輛一口氣抬升55mm，結合電子阻尼及四驅系統發揮更強大的適應性。
著名的「AMG ACTIVE RIDE CONTROL」主動車身穩定系統在所有車型上也都列為標配，於前後軸安裝的主動式電子防傾桿藉由每秒分析駕駛操作及路面狀況達千次的感測器，可立即補償車身慣性，將側傾降至最低。再搭配AMG後軸差速器鎖定功能，於過彎當下可讓動力在後輪間進行最佳分配，使這幾輛大休旅的操駕表現更加靈敏。
跟隨標準版二次小改款的造型改變，GLE 63 S 4MATIC+、GLE 63 S 4MATIC+ Coupe及GLS 63 4MATIC+都換上了更具辨識度的「三芒星」燈組，並享有專屬的AMG直瀑式水箱護罩；車尾下方突出的分流器設計以及方形四出排氣尾管則是63車型的另一專屬特徵。官方同樣為三車準備了多種AMG鋁圈及鍛造鋁圈可選，其中GLS 63 4MATIC+最大可選裝23吋鋁圈，彰顯極致性能與氣勢。
高度數位化的內裝架構是二次小改款的更新重點之一，由三具12.3吋螢幕構成的MBUX Superscreen橫跨重新打造的中控台，並搭載最新世代的MB.OS作業系統，實現連網串流或AI應用等功能。AMG車型不只配備專屬高性能方向盤及碳纖維飾板等配置，於多媒體系統也內建更多性能相關的顯示介面。另外，透過MANUFAKTUR客製方案更可進一步打造獨具個人化特色的座艙氛圍，包含頂級真皮座椅及特製縫線，呈現獨一無二的奢華樣貌。
