• 4

EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

身為EQ兩年老車主(EQE 350 SUV+EQE 350+),
雖然暫時沒有換車需求,
但自從在柏林看到新款CLA外觀展示,

EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?


還是期待來展間看看新世代電車的進化,
感謝一直以來的五星業代邀請來參加週末的發表會,
人潮絡繹不絕應該都是被187的價格吸引而來的吧?
雖然我是來湊熱鬧蹭雞蛋糕與飲料的,
還是快速用重點看看187萬的CLA 電動車真的值得入手嗎?
就自己的喜好,列出值得入手10大要點給大家快速參考,
當然大家有任何疑問,也歡迎一起討論!

1.美型車身(再也不會被笑開一台滑鼠在路上,不過我還是喜歡開滑鼠~)
車長已經和C-class差不多長,新世代的車都偷偷長大了!
這樣一暝大一寸~不知道之後C-Class會長多大?
EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?
不管哪個角度,賓士終於回歸「帥」而不是「未來感」為出發點的設計概念!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

2.帥氣門面儀式感:滿滿「三芒星」+貫穿式尾燈!美醜很主觀,但閃爍的流水燈必定是注目焦點!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

那個向外擴散的三芒星儀式感滿滿,回頭率毋庸置疑!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?
可惜的是標配沒有多光束頭燈,燈具中的三芒星也只是用反光鍍鉻來裝褲一下!
有要帥氣發光三芒星,倒是可以用特惠價去選配PDD套件,超推選起來!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?
低趴的這個角度真的超美型!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

3.吸睛的美型尾椎:賓士終於想通消費者想要的美型,尾椎就是要大又翹啊!辨識度極高的貫穿式尾燈,就是要人看得到車尾燈啊!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?
三芒星消波塊尾燈太有辨識度了~但我還是喜歡上世代的3D DNA熔岩式尾燈!畢竟成本考量,燈具也拼不過AUDI,只要夠吸睛就夠了!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

4.質感與智慧大提升的內裝:雖然螢幕不像GLC為整片式,但CP值考量下,這樣的搭配就是恰恰好的夠用!重點還是MB.OS系統在NVidia加持下的功力大增!觸控、語音互動都是有感提升!臉部辨識、免費5G上網、Youtube、Disney+真的好羨慕啊!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

新世代雖然是大螢幕,但賓士還是保留實體互動該有的精品回饋感,冷氣調整時「搭、搭、搭」的切換感受,木質與鋁質的中控觸感,就是讓人每次上車都想摸上幾回!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

內裝最母湯的應該就是這塊副駕反光塑料板,建議還是選個副駕螢幕會較有價值!
另外手套箱與中控收納也比上一代小,不過下方多了收納,也算是補足收納不足的窘境!

感謝社團車友先進補充:
前中扶手下方置物空間變小->底板的熱成型超高強度鋼材在中間是凸摺設計 另加一根立樑穩固前控台 所以底部略高 為了安全

右前手套箱變小->手套箱正下方標配右前乘客膝部氣囊 所以變淺 一樣為了安全


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

5.柏林之音給好給滿:16隻柏林是怎樣,超越上一代CLA還不用加價選配,另外新的柏林之音的飾蓋真的好有設計感!支援Dolby Atmos還有3D!上一代的CLA車主不知該怎麼想!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

前座的柏林之音,根本精品啊!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

後座木質調的開門把手+柏林之音蓋,太羨慕!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

6.實用度提升的後車廂:放棄追求美型的上一代設計,這一代的深度與寬度更向實用取向妥協,加上接近C-class的車長,置物可以更靈活!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

放上一隻iPhone 17 Pro給大家當比例尺參考!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

7.終於有前車廂:不用再被笑花大錢還沒前車廂,也可以放鹽酥雞,臭豆腐了!實用度大大提升啊!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?
開啟方式很簡單也很滑順,可以放入一個登機箱還有空間!還是好羨慕啊!
EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

8.方向盤的精品滾輪終於回歸:電容觸控式的方向盤真的不是這麼好操作,第二批交車的車主都可以回到使用起來最舒服的精品滾輪控制音量與跟車速度,不用再那邊滑來滑去!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?
買不到第一批其實要更開心,因為第二批的方向盤才是最符合使用習慣的滾輪操作!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

9.直接搭載18寸帥氣鋁圈:比起之前為了追求低風阻,設計出讓人不忍卒睹的外星鋁圈!這真的適合地球人的審美觀!(但我還是喜歡我的外星鋁圈,畢竟我是外星人~哈哈)


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

10.正德國製:這真的是有誠意,畢竟C-Class現在都是南非製,喜歡德製的車友,這個價格應該超可以!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?


最後還是要感謝業代邀請EQ老車主聞香一下!
不免俗的吃吃喝喝聊聊未來新車系的發展與走向!
新世代賓士的功能進化真的不只這些,細節真的多到爆炸!
但安全滿點、駕駛流暢、智慧加值、質感細節,
真的不是一般車廠能面面俱到的!
期待四月份開放試駕~
歡迎大家對電動車有疑問一起交流,不懂的我也來請教專業的!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

活動佈置得很用心,但大家還是一直圍繞在新CLA周圍!


EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?

EQ老車主看187萬CLA電車真的夠超值嗎?
2026-03-28 21:25 發佈
以前雙B都笑L只有內裝
現在換雙B只有內裝
電池馬達科技都輸
賣這價格只有剛好而已
大概就賣到0美稅實施後...
asoma

日系車不適合這種內裝,立刻會被說電子花車,只有賓士撐得起夜店風內裝[笑到噴淚][笑到噴淚]

2026-03-31 14:11
PlantariS

rayharry0427 我不在乎L牌,但新世代花187W馬力還比不上國慘恩七還有被嫌到不行的BZ,只剩內裝只有內裝[真心不騙]

2026-03-31 22:41
魔拜家 wrote:新世代雖然是大螢幕,但賓士還是保留實體互動該有的精品回饋感,冷氣調整時「搭、搭、搭」的切換感受,木質與鋁質的中控觸感,就是讓人每次上車都想摸上幾回!

賓士螢幕觸控的回饋音調得不錯
不像我的登登登就不好聽
HAO_68 wrote:
賓士螢幕觸控的回饋音...(恕刪)

真的就是調校的差異,
各品牌都有強項😊
適合自己風格的都是好車👍
由車主寫感受真的最直觀,這代的CLA真的上市了以豐富的配備跟衝擊性的價格震撼了市場
期待試乘體驗。
湯唯

國外車評湯老師已鋪片了👍+5

2026-03-29 13:46
PlantariS wrote:
以前雙B都笑L只有內...(恕刪)

真的!
青菜蘿蔔各有所好😊
關稅還在拖根本蓄意的
這個價格幾乎是德國市售價了,
真的很有誠意👍
不過真的越便宜越好
a1221168 wrote:
由車主寫感受真的最直...(恕刪)


鍵盤車手真的不能理解
規格以外的價值與樂趣
不過真的超期待試駕
真正開過才能驗證是不是更物超所值呢?
湯唯

國外媒體已鋪文了👍+5

2026-03-29 13:47
第二批開始,4個款式都是滾輪的蜻蜓式方向盤嗎?
holy6666 wrote:
第二批開始,4個款式...(恕刪)


是喔,不過還是和業務確認一下喔
七月的CLA SB確定是滾輪了
超值之選
值得去試試
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?