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為什麼GLC銷售量會比X3好這麼多

看隔壁棚的開箱文,提到這兩款車,加上BMW標配跟GLC選配的考量下,含配備實際價差高達80萬。如果真的是這樣那也是一筆不小的差額了,為什麼GLC還是賣的比較好而且還好上不少。
確實賓士在品牌形象上略高於BMW。但GLC and X3確實也還是同級車款。照理說X3價格這麼香,應該賣相不差才對。相信這兩款車本質都不錯,內裝GLC質感略好這我也知道。

其他的部分小弟沒有實際進行比較,不太清楚細節差異在哪裡,想請各位大大幫忙分析一下。做為小弟購車參考
目前比較X3 2.0m sport. and GLC200
2026-02-10 13:15 發佈
別忘外匯車也算在成績單內
林中鳥

內行

2026-02-10 19:55
kcus

一樣的,好賣的外匯就多

2026-02-10 23:30
以下AI回答:

這兩款車是市場上最直接的競爭對手。以 2024-2025 年式為例,
BMW X3 20i M Sport(鉑金版或新大改款)與 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic
在內裝與定位上有顯著差異:

1. 內裝設計與氛圍
GLC 200 (豪華科技) :
主視覺: 採用 11.9 吋垂直大型中控螢幕 + 12.3 吋數位儀表。
氣氛: 標配 64 色環景內裝照明,夜間氛圍極佳,視覺奢華感強於 X3。
風格: 偏向 S-Class 的簡約高貴感,大量使用平滑曲面與細膩皮革。

X3 20i M Sport (運動操控) :
主視覺: 2024 年式為 12.3 吋雙螢幕;2025 年大改款則升級為一體式懸浮曲面螢幕。
氣氛: M Sport套件,包含 M 款多功能真皮方向盤、運動化座椅與專屬內裝飾板,運動感強烈
實用性: 保留了 iDrive 旋鈕,對於喜歡在開車時「盲操作」的使用者來說更為直覺。

2. 配備與空間比較
座椅與舒適度:
GLC 200 的發泡棉較厚實,坐感類似沙發,強調長途巡航的舒適性。

X3 20i 的座椅支撐性較強,M Sport 版座椅提供更好的側向包覆,且後座標配
三區恆溫空調(GLC 入門款有時需選配)。

載物空間:
X3 的行李廂空間(約 550-600L)通常略優於 GLC(約 540-600L)。

驅動系統:
GLC 200 標配 4Matic 四輪驅動。
X3 20i M Sport 在台灣多為 xDrive 四輪驅動,提供更穩定的彎道循跡性。

3. 核心差異總結

比較 Mercedes-Benz GLC 200 BMW X3 20i M Sport
內裝重點 巨型垂直螢幕、豪華夜店風氣氛燈 M 款運動化方向盤、iDrive 旋鈕
駕駛感受 輕盈、隔音質感佳、舒適取向 轉向精準、路感回饋清晰、偏運動
系統界面 MBUX 語音與觸控強大 iDrive 系統邏輯直覺穩定
入手策略 重視品牌面子、視覺奢華感 重視操控樂趣、運動外觀件

建議: 如果你追求的是「進車室後驚豔的豪華感」,選 GLC 200;
如果你重視「開車時的熱血與操作便利性」,X3 20i M Sport 的運動內裝會更合你胃口
滿正常的,台灣自古以來都是賓士賣贏BMW

對多數台灣人(尤其老一輩)三芒星還是略勝藍白標一點點

二手保值度也是賓士大於BMW

但BMW真的很好開,沒有一定要三芒星的話,建議兩台都去試開看看
身為車主來跟你說
新款X3的外型完全無法接受
內裝也不夠豪華


GLC內裝我也無感,甚至覺得太浮誇
GLC的問題在於價格貴+配備少
這是X3優勢的地方
可是不差錢的話這兩款還是會選GLC
ee21

賓士這幾年的內裝真的愈來愈電子花車 [囧]

2026-02-10 20:48
因為X3長得醜.....
個人是覺得 就是外型獲勝,很多人 應該是說除了品牌 很多人買車就是看外型, GLC 目前這外型 應該是近年來 最協調好看的一款 ,GLC Coupe更多人喜愛 ,不過看到2026新發表的GLC電動板 後面的尾燈就有點 致敬馬X達... 然後車頭有點致敬 AU~Di 可能設計師換人了, 再來近1年新發 E 跟 S 都用上各種 三芒星LOGO在頭尾燈,(消波塊的設計在路上看到 還是覺得真是奇耙設計,肥肥的完全沒有美感,只是為了 讓大家看到LOGO)。 我是不喜歡 ,就看大家買不買單囉
BMW 長期下來都是被賓士壓著打的阿

二十年前還能分庭抗禮

後來越來越差

看看推出的X3那什麼鳥樣

內裝廉價 外型更醜

越來越不像豪華品牌了

至少賓士的服務和車有做出高級感
新款X3真的很醜
tomybear wrote:
看隔壁棚的開箱文,提...(恕刪)


新x3真的醜.......
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