• 4

不建議買賓士電動車-EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、GLC EV

我是EQC電動車車主
原本在使用過程都非常滿意
直到今年過保後

2025年9月份車子聲音變得有點大
剛好保養也到期
送至賓士原廠關渡廠檢查

不建議買賓士電動車-EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、GLC EV

隔天業務來訊息說聲音是因為馬達

不建議買賓士電動車-EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、GLC EV

後續來電
告知因目前台灣原廠沒有被授權拆開馬達維修
不管是什麼原因、原因大小
唯一的解決方式就是"直接換掉"
費用要30多萬…

我不知道其它廠牌的電動車是不是也一樣
如果一樣那現階段真的不建議買電動車
連維修都不能維修
要直接吞這麼高的費用
真的很難接受…

大家要買之前真的要先問清楚,了解清楚再買
除非過保前就會賣掉…但電車二手價又很差
過保之後維修風險這麼大
大家真的要好好評估…
賓士電動車沒有想像中的美好
2025-09-13 14:33 發佈
電動車只有特斯拉能買

EQ系列就是一個失敗的產品
用便宜的三線電池 自燃全世界不知道幾起了
之前還燒掉整艘運車船
半吊子的馬達技術

連韓系和volvo的技術力都做不到
湯唯

大俠安安、電車維修費及中古價、 也很差、有空去youturb查一下 看了不驚搖頭

2025-09-13 18:02
alan050505

EQ系列很爛,所以賣一代就停產了另外所有電車二手價都是爛到爆,別再有期待二手價好的念頭了

2025-09-13 21:39
Mr. 星 wrote:
告知因目前台灣原廠沒有被授權拆開馬達維修不管是什麼原因、原因大小唯一的解決方式就是"直接換掉"費用要30多萬…


關注一下
有再研究電車

即便油車能修
原廠幾乎也都是都是以換代修
Kevin Zheng

辛苦了,看到這樣修,心都涼了![sorry]

2025-09-14 9:18
maderbee

那台是日規外匯 連總代都這種待遇 誰敢買啊

2025-09-15 10:31
現在的賓士是怎麼搞的?

買油車換引擎,買電車換電池、換馬達!

這牌子現在是只會做氣氛燈了嗎?
湯唯 wrote:
近幾年雙B油車過保後
小問題就來修得唉唉叫
那是你給人家里程開太多了啦!
不過也有BMW 柴油款的10年就開了30幾萬⋯好像還好啊!
湯唯

4年半開13萬5千公里、 上下班台北至楊梅往返、 加上假日使用、ㄧ年3萬實在不多 😆 +2 如此高價而品質耐用度不佳、啟動馬達及壓縮機3年過保就壞了、不會太離譜嗎

2025-09-15 10:31
MdfkR wrote:
關注一下
有再研究電車

即便油車能修
原廠幾乎也都是都是以換代修

油車即使用換的也不會每次都換一整顆引擎或一整顆變速箱吧?
電車麻煩在⋯原廠用軟體鎖死讓你維修的選項,電池不能夠打開來維修…馬達也不能夠打開來維修…都只能更換!而電池跟馬達的單價少則數十萬,貴則上百萬!根本就是個吃人的陷阱!
就算能拆馬達,價格亦是天價。
ajuggrutaiwan wrote:
油車即使用換的也不會每次都換一整顆引擎或一整顆變速箱吧?
電車麻煩在⋯原廠用軟體鎖死讓你維修的選項,電池不能夠打開來維修…馬達也不能夠打開來維修…都只能更換!而電池跟馬達的單價少則數十萬,貴則上百萬!根本就是個吃人的陷阱!


廠商就是有信心消費者會買品牌的帳
其實不然,對於真正愛車的朋友來說選擇蠻多,反到是汽車電動化把很多零件都簡化
軟體鎖住硬體,改裝的空間幾乎是零

燃油車零件很多,電子控制比較少,相對能夠維修降成本的地方就很多

這也是國外玩車的youtuber很少買電動車最重要的原因
電動車的電機不是跟電池一樣的保固年限嗎?特斯拉及納智捷都是8年16萬公里,還是只有賓士不一樣?
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?