只有這家媒體有報導,怪??Mercedes-Benz旗下入門NGCC車系中的兩款電動車EQA(代號H243)與EQB(代號X243)發出全球召回,雙車系共33,705輛受影響,生產日期介於2021 年 12 月 13 日至 2024 年 1 月 24 日之間,主要是因為這些車款使用由孚能科技Farasis Energy供應的70.5度電池出些問題。不過,這項召回並不會更換電池,而是更新電池管理系統,藉此降低充電功率與容量。全球召回|賓士EQB與EQA 電池可能熱失控 但不會換電池
本來充電就夠慢了,召回完之後變得更垃圾明明有問題的電池不換,可用容量還直接打八折買到可燃工業垃圾的倒楣鬼還一毛賠償都拿不到這種新聞怎麼可以上版面,當然要洗下去...這要是沒付廣告費的馬依龍這樣搞可能照三餐整個月都貼在各大媒體頭條上鞭
慘~~~最大的麻煩是,這些車輛召回後,續航里程與充電時間都已經不是官方宣稱的那樣優秀,甚至比搭載66.5度電池的250車款更差。客戶將如何獲得經濟補償?Mercedes-Benz在信中沒有提供任何有關此事的資訊。
manuelcalavera wrote:感覺孚能是賓士主要供應商?有在燒的EQE EQA EQB都是不換掉真是不敢買了 什麼孚能是賓士主要供應商而已。賓士是孚能的第7大股東好嗎?自己投資的電池廠,能不加減用嗎?孚能前10大股東