12月訂車，1月上線生產，4月交車
前一台車是Mazda 一代CX5，與CX5比起來，
X254車內空間稍小一點，迴轉半徑稍大，駕駛座視野比較差一點，其他就是有感大升級。
買的是陽春入門版，什麼配件都沒加，比24年基礎配備多了Burmester ，19寸鋁圈跟空氣清淨機，建議售價也順勢往上調了一些。
先說缺點：
- carplay 常有問題，現象是音質會斷斷續續，在不同app切換的時候會發生，我是在有聲書跟apple music切換時常會遇到，解決方式為關閉系統重開
- 雨刷跳，我是右邊的會跳，原廠無解，業務說是為了克服德國無限速高速公路所以比較緊，但我還是覺得奇怪，能造一台這麼好的車卻無法搞定雨刷跳動的問題，查這問題為賓士通病，車友說只能換雨刷。
- 引擎自動啟閉很鳥，自動熄火過於頻繁介入，但引擎啟動時機又太慢，自動熄火後鬆油門不會馬上啟動，這時踩油門又會突然啟動引擎後衝出去，上下班尖峰時段這狀態會讓人很痛苦，解決方式只能手動關閉自動啟閉。
- 中島的USB位置不是很好，不充電的時候線沒地方擺，一圈放著又會影響放杯子，解決方式是改用點煙座充電器（一開始還找不到，原來在副駕那邊），手枕處藏在裡面的USB充電孔位置也很妙，那位置的充電孔基本上不會用吧⋯⋯
- 無線充電雞肋，會過熱又充得慢，只用一次後就不用了
優點：
- 隔音很好，路面噪音抑制跟引擎室隔音非常好
- 氣氛燈感覺很好
- 環景好用
- 彎道時底盤車身穩定
- 自動跟車很精準，但遇到有其他車子從旁邊匯入時，覺得煞車介入時機太晚，幾乎都會變成急剎車，感覺讓人怕怕
其他：
- 磁吸式面紙盒吸不住車頂，感覺到吸力但很弱，不明白為什麼。只好買一個面紙盒掛在副駕頭枕下方。
- 我以為48V輕油電會在起步時介入推一把，但實際上看起來不是這樣，輕油電只會在油門深一點的時候會介入，通常是要上坡或是加速時才有輔助，如果習慣油門輕踩溫順踩，可能永遠看不到48V輔助，還是我哪裡設定錯了？
- 請問你好賓士可以做什麼事？我現在只會開關冷氣跟開關窗戶⋯
