先貼上類似問題的影片:
日前接手 2012 款 B200 CDI 里程已過 22萬公里。
高速公路一趟下來,因後玻璃髒汙,發現整個車尾都是油。柴油很明顯地從油箱蓋滲出。當時油箱約半桶,柴油稍有湧出,油面上佈滿小泡泡。更換油箱蓋,就不再滲出。直到加滿油後,問題再次出現。
師傅打開油箱蓋時,就發生如同影片的狀況。
第二家打算更換油箱總成,一則費用不低,但更換後,若仍有問題,就要再找其他點;再則被告知這車的油箱已經是殺肉件(前車主所為)。
之後,將車留在健康路,請林先生幫忙。檢修時,發生油箱膨脹現象、油箱蓋打不開。打開後,柴油噴到師傅的褲子的慘況。
由於這幾家都說未曾遇過,所以就上網搜尋
網上找到這一篇從 2021/7/20~ 開始的討論 https://www.benzworld.org/....../w246-high-pressure....../
討論初期認為可能的解決方法:
1. 換 A6510700132 回油管
2. 換 EGR A0025407097 閥, EGR exhaust control
到後期指向 噴油嘴:
因為油箱上沒有閥門。當噴油嘴故障氣密問題時,會將空氣自回油管推入油箱,在油箱中產生壓力,然後柴油會從加油孔流出
與林先生討論後,檢修噴油嘴,確實兩支有問題,更換;回油管因為常處于高壓,也壞了。
取車加滿油連續觀察多天,確實沒有滲油現象。
將此紀錄分享,若萬一遇到(最好不要有萬一),可先往檢查噴油嘴的方向試試。畢竟每部車的狀況多少有差異,還是要給專業的師傅評估。

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