愛看車的我, 只要時間允許, 總是不放棄能現場參與看車的機會
前言:
其實這是一個衍伸性的行程.
由於我們才剛從礁溪的寒沐行館回來, 當初有看到網友的文章:
搭配EQE SUV專案, 人到寒沐就有Mercedes Benz EQE SUV可以開
但是我們住宿的時候不是採用這個方案, 不要說飯店不願意借我看車, 還真的是連車都不在停車場
看著飯店裡的這個廣告, 真的非常心動
就在從礁溪回家時, 偶然看到了臉書出現以下的廣告:
中華賓士 純電星選擇 林口三井 Outlet 活動預告
後來想想, 心動不如馬上行動, 我們就驅車前往林口三井Outlet, 感受一下純電的賓士車款.
以下, 正文開始~
P.S 以下有影片介紹的部分, 大多是以戴在臉上的Ray-ban Meta智能眼鏡第一人稱拍攝, 希望不會太晃(在YouTube上的影片有被外國人嫌棄太晃啦
)1. 活動場地簡單介紹
從三井Outlet的二樓停好車後, 就可以在室內廣場看到這個活動場地跟所有的車子
主辦單位是中華賓士; 協辦單位包含各產險/保險公司
來這裡掃QR-Code填問卷, 就可以換到雞蛋糕一份
讓大家看一下我用Ray-ban Meta眼鏡錄到的整個展區
接下來就讓我以個人觀點來介紹一下我看到的車款吧~
2. EQS SUV
首先當然從最高貴的EQS SUV開始介紹囉~
駕駛座門開啟的那一刻, 一股雍容華貴的感覺撲面而來; 門邊的柏林之聲喇叭飾板真的是金光閃閃
座椅部分舒適且包覆性佳, 頭枕是本來就這樣的嗎?(對不起我沒坐過那麼高級的賓士, 希望網友能幫忙解惑)
木質中控扶手摸起來很舒服; 上面的滿天星個人認為有點多餘, 但或許對賓士車主而言, 這算是一種身分的表徵吧? 打開前方的蓋板, 裡面有兩個Type-C及兩個杯架
滿天星的中央扶手打開, 裡面也有兩個Type-C接口; 置物空間頗深
接下來坐進駕駛座, 體會一下座艙的整體感覺
中控台這裡可以選擇個人化的設定檔
衍伸到副駕駛座的地方看來有選第二螢幕
打開駕駛座後方的門, 看起來後座也是可以有坐椅調整
從後座照前方, 同時可以看到此區有觸控面板可控制風量及風向
後方坐椅大概還有兩個半拳頭的深度
輪圈部分是275/45, 輪徑我就看不清楚了
最後附上內裝的影片讓大家參考一下(看不到的請點這裡)
3. EQB
我第二台看的是7人座的EQB.
7人座的EQB, 在整體的價格及整體內裝配置上比較符合中產階級家庭的需求
座椅也是有多向調整及三組記憶, 但就沒有高階的柏林之聲音響了
椅子部分光是用看的, 就覺得包覆性跟乘坐性應該都是普通水準而已(事實上我座起來覺得也是如此
)
接著坐進駕駛座, 看完EQS, 就覺得前方的儀表板跟中控螢幕很小
中控台有兩個杯架(前方應該是無線充電區), 後方有個防滑板置物區
打開中央扶手區, 裡面也有兩個Type-C接口; 置物區深度尚可
副駕駛座前方也是有滿天星飾板
從後方拍向前方的視角, 後座也有兩個出風口
中間的座椅可以前後挪移; 挪到最前方就連一個拳頭都不到了
後排座椅的長度尚可, 但還是無法支撐住整個大腿
4. EQA
接下來要介紹的是賓士最小的純電車款EQA
除了AMG Line以外的內裝以外, 其餘跟EQB幾乎一模一樣, 所以我並沒有花太多時間來介紹EQA
必須說EQA的後座簡直悲劇, 座椅的腿部支撐不足, 前方空間也只剩一個半拳頭
5. EQE SUV
最後要介紹的是EQE SUV, 後面放了一組高爾夫球具
這裡先放各放一個外觀的介紹 & 小朋友去按電動尾門的影片(看不到請按這裡)
隱藏式扶手真是帥啊
打開前座, 可以看到這張座椅的包覆性OK, 材質也不錯
雖然名為EQE, 但是這個中控台跟儀表板的配置, 實在很像新的C-Class
中控台有兩個置杯架, 左方看來是可以放感應式鑰匙的位置
頗深的中央扶手處置物空間
最後的最後, 給大家看一下做完問卷後送的雞蛋糕
心得: 很可惜今天只能做靜態的賞車, 而且因為人潮洶湧, 所以算是走馬看花.
我還是有在填問卷的過程中點選了試乘, 希望有機會去開開看Mercedes Benz的電動車.
問卷大概長這樣, 話說真的是EQE SUV最適合我嗎?
P.S 我都花自己的時間去看車跟寫文章介紹活動給網友們參考, 拜託別再說我寫葉佩雯了. 前陣子真的是心灰意冷到不想去看車跟寫車啦
以上~謝謝收看~~
