於今年三月正式推出W465全新改款車型的賓士經典越野車款G-Class，我們也在五月份時受邀前往法國參加原廠試駕行程，不僅見識到滿滿的老G、經典G、限量G與怪獸G，在原廠豐富的試駕行程安排下，更分別體驗到電動版G580 Electric、汽油版G500與AMG G63等三款車型，試駕文章跟影片也已分批上線，這裡直接附上連結給各位：
Mercedes-Benz大改款G-Class法國試駕｜電動版顛覆傳統思維，越野、科技都充滿驚奇！
Mercedes-Benz 全新 G 500 試駕｜換裝新動力，更舒適也變得更貼心！
回歸正題，經過半年時間，台灣賓士正式在今天舉辦大改款G-Class發表會活動，並且為了這輛經典車款，更選擇在氣勢磅礡的兩廳院藝文廣場舉辦！大家在看過上面兩篇試駕文章及試駕影片之後，我想對於全新G-Class應該已有深入了解，因此這篇採訪除了最重要的價格公佈以外，也會帶各位來仔細看看這場G-Class發表會，包含整體佈置規畫與展車內容等等。老天爺還非常賞臉的給個大好天氣，雖然在戶外站著就會流汗...但藍天白雲搭配兩廳院、獨特場佈及帥氣的G-Class，也讓我們得到不少好照片！
來到兩廳院中央的藝文廣場，已見到亮眼的橘色框架搭配碩大的白色賓士廠徽，讓我忍不住想起去年在IAA慕尼黑車展也是類似風格佈置，心想何時台灣也能來場像是城市博覽會般的車展呢？就像這樣以自由廣場為場景搭配精心設計的展示會場豈不是超棒的！離題了，如此場景搭配前方四輛全新世代G-Class，實在是相當壯觀！
走進會場門口，映入眼簾的黑色風格搭配絢麗燈條，中央豎立著一座小山，我想應該就是G-Class著名的自家越野測試場地Schöckl Mountain吧！
小山旁也圍繞著幾輛1/18比例的G-Class模型車，山腰上還有可愛的小小G-Class正在攀爬著，單是這座場景就涵蓋滿滿的細節在裡頭。
發表會現場總少不了餐飲提供，其中飲品與食物也是來自眾多知名店家，像是老天祿的滷味、SOMA特調飲品還有這個造型別出心裁的G Car雞蛋糕！每回參加賓士活動總能體會到眾多驚喜。
在外頭稍作休息後，會場也正式開放讓我們進入，這時已見到台上有一輛W463世代的短軸敞篷G等著我們！這可是國內非常非常稀有的一款老G，而且整台車原到不行，內外觀沒有一處經過任何變動，老車果然還是原汁原味最對味啊！而且還是老賓裡個人最愛的銀色款式，對這位車主的羨慕程度絕對不亞於新G車主，尤其現在W463短軸敞篷的市場行情也是逐年攀升當中，甚至可說是沒有行情可言，因為太稀有而只能隨車主開價了，買賣兩方兩情相悅即可。
緊接著發表會就正式開始囉！台灣賓士共將導入G450d、G500、G580電動版及AMG G63等四種車型，發表會便是依序登場，搭配著後方螢幕動畫、字幕以及現場燈光展演，每輛全新G-Class登場總讓人目不轉睛！同時好奇著下一輛登場的G-Cass會是什麼配置，就像第一位登場的這部G450d，米黑配色加上夜色套件及原廠越野套件，已經是非常棒的一套組合！
第二輛出場的G500明顯是走向氣質、優雅路線，選用極具質感的深紫紅色塗裝，搭配既有鍍鉻飾條點綴與雙色多輻式輪圈，還有淺色內裝，也是一套品味獨到的內容搭配。
再來是老大AMG G63的登場時刻！首先就來一輛紅色塗裝搭配越野套件、碳纖維外觀套件，雖然出場時在紅色燈光的投射照明下無法看清楚細節，但也襯托出旗艦G63出場該有的氣勢與霸氣感受！
接著還有另外一部AMG G63出場，是水泥灰車色搭配黑色保桿及金色輪圈，車色相較於紅色是低調一點，但金色輪圈又讓人無法忽視它的存在。
AMG G63展演結束！在正常光線照明下總算一窺其廬山真面目，原來是騷包的消光紅啊！像是直條式水箱護罩與保桿中央兩道黑色飾板，都屬於G63車型的獨享配件。
原以為G63出場後已至表演節目尾聲，但此時有位女士從舞台側緩緩走向中央，同時搭配著背景伴奏開始高歌，原來是聲樂家/女高音-羅心汝老師，真是讓我們在視覺跟聽覺都獲得極大滿足。
三款燃油車型以及聲樂家/女高音-羅心汝老師的表演結束，咦！說好的G580電動版呢？看來台灣賓士還想賣個關子，先由台灣賓士總裁-金恩中先生現身來跟大家說幾句話以及介紹部份車輛內容。
台灣賓士於新款G450d提供Professional Line專屬選配內容，讓柴油車車主也能享有專屬客製化內容可選，同樣可以打造出一部風格獨具的G-Class。
自2018年推出W463A小改款以來，G-Class在國內的掛牌數已經超過2500台！使台灣成為G-Class全球最重要的市場之一，路上的G-Class真的很多！
總裁介紹完市場及車輛概況後，接下來是由產品經理Hans來為我們介紹全新G-Class的改款內容。以下都是車輛規格與數據介紹，只想看發表會周邊介紹的可以下拉快轉，但想了解W465 G-Class有哪些改變的話請仔細看下去！
上方圖表中的梯形車架、前/中/後三具差速鎖、Low Range加力箱功能，始終都是G-Class不可或缺的必備項目，直到最新W465世代也是。
全新W465均將可變阻尼懸吊系統列為標準配備，能依照不同行車模式給予該有的支撐效果，使G-Class在On-Road或Off-Road都更加舒適。
招牌三把鎖按鈕的上、下功能鍵稍作改變，上方改為Offroad Cockpit，按壓即可直接進入越野駕駛輔助介面或是從中開啟地表偵視功能。
G-Class提供的越野模式包含Trail一般非鋪裝路面、Sand沙地與Rock碎石路面三種。
W465在風阻係數及隔音方面進行不少優化，透過A柱設計修改、車頂擾流板新增及輪拱/車頂隔音工程強化，不僅將風阻係數由0.53Cd降至0.48Cd，車室隔音亦是有感提升。隔音表現進步是真的很明顯，在試駕文章裡皆有提及。
外觀配置方面，G450d標配Exclusive Line，G500則是標配AMG Line。
剛剛提到G450d可以選配Professional Line，選配價格是51.5萬元，包含車身同色水箱護罩、前擋泥板、專屬備胎架、橡膠腳踏墊及車頂置物架。
內裝換上全新電容式觸控方向盤、新增智能轉向輔助系統及MBUX擴增實境導航，中央多媒體螢幕也增加觸控功能囉。
W465世代選配的Burmester 3D環場音響系統的最大輸出達760W，相較W463A再高出190W，全車共有18具揚聲器並同樣支援聆聽效果非常出色的Dolby Atmos音效體驗。
新增Keyless-Go免鑰匙車門啓閉系統也是W465的一大亮眼(表示舊款車主也有機會買料來升級了？！)，另外前座置杯架提供溫控功能及手機無線充電座，都是貼心類型的配備新增。
動力數據方面，三款燃油車型全數導入48V輕油電系統輔助，柴油動力G450d搭載3.0升直六渦輪柴油引擎，擁有367hp/76.5kgm最大輸出，輕油電系統另外可提供20hp/20.4kgm的輸出輔助；來自AMG陣營的旗艦車款G63，動力系統維持搭載M177 4.0升V8雙渦輪增壓引擎，原廠給予585hp/86.7kgm最大輸出，輔以輕油電系統輔助，百公里加速只要4.4秒！
至於改變幅度最大的會是G500，從4.0升V8雙渦輪增壓引擎換成3.0升直六雙渦輪汽油引擎，最大輸出來到449hp/57.1kgm，同樣再透過整合啟動馬達的ISG輕油電系統，額外會有20hp/20.4kgm動力輔助，搭配變速箱為9G-TRONIC九速手自排變速系統。
G63另外可以選配AMG Active Ride Control主動車身穩定系統，透過智慧型液壓連結四輪懸吊來取代傳統機械式防傾桿，經由液壓調節幫浦與雙阻尼閥給予車輛強大支撐性表現，還可以再搭配AMG Offroad Package PRO，涵蓋AMG Active Balance Control主動式平衡控制與AMG Traction Pro循跡控制，就看車主夠不夠熱血了！
G63選配高性能套件與Offroad Package PRO套件的價格分別是58.6萬元與84.4萬元，看來要突破千萬大關相當容易啊！
再來！是關於電動版G580的相關資訊，這個結合高壓電池的新型梯形車架，使車身剛性提升50~60%以上，G580並於前後軸各配置一個動力單元，每個動力單元負責控制兩側電動馬達，也就是G580配備共四個電動馬達，每具電動馬達還擁有一個雙速換檔機構，讓G580具備反應速度超快的虛擬差速鎖功能，每具馬達並擁有147hp馬力輸出，表示綜效馬力來到587hp！越野數據方面，進入角與離去角分別是32度、30.7度，最大涉水深度則比燃油版多出15公分而達到85公分！G580一樣保有攀爬45度斜坡的100%爬行能力。
底部這塊容量達到116kWh的高壓鋰電池，涵蓋12塊模組及216具電池芯，WLTP公布的續航里程是473公里，以最高200kW直流電快充的話，從10%充到80%的時間是32分鐘。
由於搭載四輪獨立電動馬達，使G580擁有多項特殊技能可以發揮，包括G-Turn與G-Steering，Offroad Crawl也是這次新增的功能。
G580為強化外型空力設計，在引擎蓋角度設計稍有不同，後輪拱前方也新增一個Air Curtain氣簾來幫助擾流效果。
G580的專屬設計還包含後方長得很像Airpods充電盒的Design Box收納箱、前葉子板EQ標誌、右側充電孔及外圈會發光的夜幕水箱護罩。
今年選購G580電動版都會是Edition 1車型，擁有藍色車側護條、藍色煞車卡鉗、藍色碳纖維飾板、全車內裝藍色縫線、珍珠銀/黑雙色豪華Nappa真皮內裝、AMG Line外觀套件、黑色MANUFAKTUR Logo套件及夜色套件等專屬配備項目。
正式定價出爐！就跟昨天上午社團流出資訊相同，G450d起價自698萬元起，G500跟AMG G63分別是795萬元與993萬元，電動版G580 Edition 1車型則是892萬元！
接著G580電動版才正式現身！並與台灣賓士總裁-金恩中先生進行合照，這輛帥氣黑色G580稍後也會表演G-Turn特殊技能，場外也提供另外一部藍色G580給大家拍攝！
來到舞台後側的戶外區域，這裡有塊鋪滿細沙的鐵板，正是準備讓G580表演G-Turn的舞台所在，想知道G-Turn如何開啟並有哪些條件限制嗎？請回到文章一開始的地方點選試駕影片啦！會有完整的G-Turn跟G-Steering介紹環節。
舞台一側的帳篷還有一個娛樂遊戲區，是滑雪機跟釣魚，就連椅座都貼上G-Class招牌的備胎蓋圖樣，然後贈品也是備胎蓋樣貌的捲尺，只能說整場活動細節確實是相當到位。
戶外展示區還有另一輛白色電動版G580，黑色面罩成為最容易辨識之處。
場外驚見一輛綠色塗裝的G500，這個綠跟我們印象中的「英國綠British Green」幾乎一樣耶！放在G-Class身上也非常好看！G Car真的是可以撐得起各種顏色搭配啊～
又參加完一場令人難忘的新車發表會，規模、內容、流程、細節都令人印象深刻！能夠參與到這次W465 G-Class改款的各種行程也覺得十分幸運。雖然這次採訪到此結束，但下週同一地點我們要再來一次！因為下週即將迎來賓士Vision One-Eleven概念車的展演活動，就讓我們下週見囉！
感謝分享&介紹，賓士就是氣勢+內容+細節不讓人失望 
