最近家裡收了一台smart 450 2003的700cc
車況很好
作為一個代步車
我家人把他交給我
但我一直都是開純自排的車子
駕照也是持有自排
我想請教各位大神的是和純自排相比
自手排有什麼比較需要注意的地方？（其一問）
我有聽到Smart這種車的維修費用都偏高
變速箱也很容易壞掉
那我該養成什麼樣的駕駛習慣可以讓它維持健康的狀態久一點？（其二問）
自手排在處理特殊路況
比如說上坡或是陡坡下坡的時候
我也能照著自排的方式走嗎？（其三問）
我有看到不少的文章
是有說這台雙門的小車可以上高速公路
那在走高速的情況下會有什麼問題需要註意的嗎？還是什麼樣的操作方式可以避免他可能過熱或者是一些通病的發生？（其四問）
謝謝耐心看完的各路大神
這台車到我手上已經是不可逆的
希望有您的指教
我可以更好的認識並照顧這台車
450雖是自手排.但要持手排駕照駕駛.但開車完全是自排(煞車.油門)
450(700cc)市區用自排很夠用.順順開都可以開很久.缺點是自動進檔的頓挫感較大.每進一檔速度就先頓一下才又再加速.沒有蠕行功能.停紅燈無需一直踩著煞車.
可以透過純手排模式開個1000KM(檔檔過3500轉).讓電腦學習之後.再切回自排就很好開.(也可以用電腦恢復出場設置)
變速箱很少聽過要更換的.倒是渦輪有可能在高里程(15萬左右)之下可以檢查注意.改天過了110以上感覺力道變沒力就有可能該更換了.
雖然上坡有延遲3秒(放開煞車會定住).但是還是建議去大賣場停車場...等.上坡一律改用手排1檔.都不要進2檔.
就是上坡路段秒切手排用1檔爬坡即可..如果爬到一半停住.踩腳煞拉手煞.起步時(1檔).離前車遠一點.先踩油門再慢慢放手煞.讓車子前進爬坡.也可以避免車子忽然往後退.
陡下坡用手排或自排模式都沒差.看個人習慣..當然下坡時間太長的用手排+煞車較為安全.
上國道沒啥.跟一般轎車行駛都一樣.不要佔著內線當路隊長就好.
平時水溫在第3格.當停停走走很容易跳第4格.就立馬開冷氣.冷氣只有亮1紅燈或2紅燈的冷度.
全車隔熱紙用好一點(前檔中上等級7000左右).天頂貼便宜的深色隔熱紙(內貼或外貼).冷房效果會有感.
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