2008年W221後輪避震器若改成非氣壓彈簧避震器

2008年W221後輪避震器若改成非氣壓彈簧避震器有何優缺點?謝謝
2023-05-31 13:00 發佈
建議別亂改,換原廠氣壓新品,舒適有保障
氣壓避震的特性很明顯,可軟可硬,算是懸吊的終極解方

但缺點就是時間到了就會壞,約10萬公里左右,車庫室內車可能壽命長一點

傳統彈簧式避震要有高級感也是有,但價格不會比氣壓便宜,唯一的優點就是耐操而已

長期開習慣氣壓避震的車子,換回去開傳統彈簧式會覺得很硬不舒服
這車出很久了 貝士登應該不貴
通常都是氣包破裂 或是分配泵壞了

LS/大7/大S/A8系列都氣壓的 改油壓有點不搭
而且要去把airmatic關掉


不像之前電子改傳統一樣容易
賓士好像有分5種(485/486/488/489) 還有最高級的ABC
如果單純只有489就換吧 單換一支其實還好
TREE6632 wrote:
這車出很久了 貝士登...(恕刪)


氣壓避震如果壞了,代表其他氣壓避震也差不多壽命到了
dnj wrote:
2008年W221後...(恕刪)


































裝傳統避震器 後座乘客在經過路面不平的道路會想著 : 現在坐的這台是賓士嗎?
S350改傳統後的心得提供參考。
有關 w221,W222.W220 全新避震器,以及S系列汽車零件 歡迎諮詢 謝謝。
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