有沒有車主有一樣的狀況，有關23P緊急煞車

騎重車的小欣
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樓主

2023-05-30 22:05

2023年款式GLA-200（有加23P），2022年12月全新車輛交車，這個月就發生三次，在路上前方無車輛卻緊急煞車三次

第一次，在這個某一天下午開進地下停車場，一樓快到B1時，突然在斜坡緊急煞車，當下確定左右前後無任何的車輛
第二次，在晚上6點半在下班時間車輛較多的下班時間的雙向道路，在剛過紅綠燈後約100公尺，突然緊急煞車（因為剛過紅綠燈，我是起步的第一輛車，也確定前方約50公尺無車輛）
第三次，在第二次後的5分鐘，從一般道路開進巷子直行狀態，突然又緊急煞車，也是確定前方無任何車輛，因為自己被嚇到也擔心再發生緊急煞車，於是往前先靠右暫停約5分鐘

後面回到家第一時間先拔下車上行車記錄器，先打給代理商交車的業務，並將第二次及第三次的畫面傳給他（因為第一次忘了哪一天也沒有拷貝），他建議緊急煞車先開延遲，再觀察一陣子看看

想問01的大大或是賓士車主有遇過類似的壯況，想請教你們怎麼處理的？該注意些什麼，還是其他品牌的緊急煞車系統有類似的狀況

先謝謝回覆的大大們

目前還心驚膽跳中

喜愛重車與攝影的小欣..

2023-05-30 22:05 發佈

文章關鍵字車主狀況 23

Alerwu

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2樓

2023-05-30 22:40

開延遲就比較不會這樣子，有時候是反光等因素，當下又沒有踩煞車，所有自動煞停介入，我是改延遲就比較少發生

騎重車的小欣樓主

謝謝分享，這個月三次的緊急煞車真的有嚇到，還好這三次前後左右都沒什麼車，擔心會因為這樣發生意外事故

2023-05-30 22:49

mctuka

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3樓

2023-05-31 0:58

騎重車的小欣 wrote:
2023年款式GLA...(恕刪)

這我也遇過2-3次，很多都是發生在轉彎的時候，它有偵測到＂什麼＂。
想關掉但是又不放心，所以就雷達繼續開著，被它嚇了．．．

騎重車的小欣樓主

這陣子開車變得好有壓力喔！時速不到20為了避免緊急煞車，要踩一點煞車，😮‍💨

2023-05-31 17:40

cc6329

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4樓

2023-05-31 2:34

在我看來，現在的電子科技，就是給不會開車的人用的，再加上有人濫用亂用，亂得很，好笑的是這種害死人的科技，卻能通過銷售。像這樣緊急煞車，造成後方碰撞是該算誰的，如有前方偵測緊急剎車系統，那該車是否也有後方撞擊緊急閃車系統？

psza

前車無故緊急煞車，後車不一定全責。

2023-05-31 10:06

騎重車的小欣樓主

這就是我擔心的

2023-05-31 17:42

Mark43

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5樓

2023-05-31 8:17

騎重車的小欣 wrote:
2023年款式GLA...(恕刪)

緊急煞車是輔助性的安全功能，
緊急煞車先開延遲不就是江浙各功能閹割掉？千萬母湯

建議還是找出確切原因。真心不騙

騎重車的小欣樓主

也給業務看過行車記錄器了，車才開半年，而且好像很多廠牌現在也都有緊急煞車系統，請問有建議嗎？

2023-05-31 17:45

kenny0408

這是屬於都會防撞系統應該無法關閉。之前小弟的2019年式的GLC250也是曾經有過一兩次緊急煞車例子，只能說習慣就好。總比將來遇到緊急狀況時卻來不及煞車的好，這是小弟的見解～[謝謝指教]

2023-08-27 7:17

schung320

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6樓

2023-05-31 8:30

23P 啟用後的駕駛本身就要更了解車的動作, 甚至是緊急處置, 它的解除會比開啟來的重要, 甚至保護你的安全.

騎重車的小欣 wrote:
2023年款式GLA...(恕刪)

騎重車的小欣樓主

可以請教有沒有建議什麼樣的狀況啟用跟解除？？

2023-05-31 22:38

厚實的肚子

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7樓

2023-05-31 10:09

騎重車的小欣 wrote:
在路上前方無車輛卻緊急煞車三次

1. 感應到另一個世界的好兄弟

2. 壓到地上標線也會煞車，雖然我開很久了，但一直不知道他的判斷準則，好像隨他高興

3. 感應到牆壁，路邊的行道樹，或是被摩托車刷卡，有時一樣會剎車

反正起步慢一點，應該不會害你出車禍

我剛買賓士也是跟你有類似的困擾，但綜合起來我還是覺得利大於弊

開久了就知道他的脾氣了

騎重車的小欣樓主

還好這三次剛好後方無車，擔心如果後方突然有車，我真的就啞巴吃黃連

2023-05-31 17:53

救人汽球

我也被摩托車刷卡之後，煞停，至少四五次了!但是都是摩托車過了之後一秒才緊急煞車，後面的車子也被我嚇過!

2023-08-30 8:22

peggydoggy

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8樓

2023-05-31 10:14

騎重車的小欣 wrote:
2023年款式GLA...(恕刪)

車頭感應器擦乾淨，擋風玻璃上的鏡頭部分也擦乾淨，做好這兩件事情，輔助駕駛與自動煞車發生詭異的狀況會減少。

騎重車的小欣樓主

謝謝經驗分享，以後每個月洗車打蠟會再加強這部分😊

2023-05-31 17:56

jlk1229

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9樓

2023-05-31 10:19

我也是心驚膽跳中，我的是 2023 GLC 大改款，才交車兩個月，我的是P20，發生三次周圍什麼都沒有就無預警自動急煞的狀況、N次盲點偵測有機車穿梭就急煞的狀況。

急煞時都會大罵一聲X，想說現在是發生什麼事，還被安全帶拉緊，碰的一聲(急煞的聲音)，現在心中都會有陰影，想說何時又要無預警急煞了

然後車子前後保桿共12個SENSOR，常常偵測到空氣就在那邊嗶嗶嗶叫，根本什麼東西都沒有!

上面說的三次大的急煞，有一次是設定開「適中」，後兩次都是開「延遲」時出現的，且都是出現在低速時 (30KM~50KM)，四周圍確定什麼都沒有!

爬了一下文，發現2020年就有賓士車主在01反映，看起是軟體判定有問題，原廠建議我MUBX要重灌，我要找時間回去重灌，但感覺重灌可能也沒用。唉~~~

目前無解。

bryonchen

感覺最新的車也對台灣這個特有的交通現象也無更好的解決方案

2023-05-31 16:22

騎重車的小欣樓主

感謝經驗分享，下個月剛回要回場保養，請技師檢查一下軟體，希望大家在路上都平安

2023-05-31 23:10

yun258

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10樓

2023-05-31 10:29

我雖不是賓士車主，沒用過23P，但開的車剛好也有都會安全防護系統，所以提供一些個人的經驗與想法給版主參考。
第一，下地下室的問題，可能是板主開太快了...。
不管下地下室或開上平面，一定會有坡度。車頭與地面有一定的角度，也就是在你車子接近到地下室平面前，你車上的雷達或是光達，是對著地面照的。當雷達波或光波打回來被接收到，23P或都會安全防護系統就會認為那是一面牆(或障礙物)。這時候車子剎車不能說是不正常的作動，因為它真的偵測到東西。我曾經開上停車場速度稍快，在接近出口時，車子忽然緊急剎車，因為車子偵測到攔車桿，就急煞了。版主下次下停車場時，速度稍微慢一點，看看是否比較不會出現這種狀況。
第二是路口急煞，我不確定23P有沒有包含左右來車偵測?版主回想一下那時候，左右方是否有物體(人，車，動物，...)向車子方向接近?我也曾經遇過版主類似的情形，前方無車，但它就是給你煞停了還一直咚咚咚......。後來回想，當時確實在右邊有一台摩托車速度頗快接近，但它右轉走掉了....留下我在路口尷尬。
第三是轉進巷子，當時巷子裡應該兩邊都有停車或雜物吧?現在的車子科技度越高，開小巷子或倒車就很痛苦。警告音響不停，搞得你對自己的速度感與距離感的判斷都快失去信心。時不時也會給你來個一秒停止不動的戲碼。
其實目前的安全防護系統，主要還是透過雷達或光波在偵測的。安全輔助系統還是無法與人的反應與判斷相比擬。

騎重車的小欣樓主

謝謝詳細的分析，這三次車速都不快（20以內），第二次跟第三次前方確定無車，但是左右有車，因為第二次為雙向道，對向確定有車，第三次進巷道兩邊確定都有靜止不動的機車及汽車，回原廠保養時，希望能找出原因

2023-05-31 22:47