請教C200 ESTATE 運動版與320i touring配備價格差異

現在在比較這兩台:C200 ESTATE 運動版與320i touring
兩台都很棒,這裡就不討論主觀喜好或產品取向,盡量單純討論配備價格

BMW配比較滿,所以我就算BENZ要配到BMW的價格

C200 ESTATE 運動版 258萬
+智慧頭燈 74000
+抬顯 55000
+三區恆溫 51000 (但BENZ選完是多區)
+Burmester 56000
+電懸 50000 (這對很多人應該不需要)
+AMG煞 ???? (好像不能選,對很多人應該也不需要)
+行李箱管理套件 17000
+主動側撞防護 28000
+雙色內裝 9000
標配就有隔音玻璃與後座深色玻璃

320i touring 250萬
+Harmon Kardon 33000
+電懸 38000
+M煞 44000
+前隔音玻璃 13000
+後座深色玻璃 29000 (但這個我不會選)

不知有沒有什麼錯誤,謝謝!!
2023-05-23 17:56 發佈
在台灣..

MB品牌是優於BMW。
印象中的妥善率MB優於BMW,但詳細去看全世界妥善率排行榜,BMW優於MB很多,不是一點點。

但是二家德國品牌車,等級上是相差無異,但取向不同,喜歡操控駕馭,當然首選BMW,但MB定位上,相同配備狀況下,MB價格率高BMW一點點。

如果就安全及操控性上的選項,建議選320i touring。
206標配什麼時候有深色玻璃了? 沒記錯要加夜色套件才有後座深色玻璃的樣子 USB套件能加就加 不然原本只會有一個typec孔跟一個12v而已 隔音玻璃也是要選聲學套件才有 我記得這套跟柏林綁一起 有預算在選賓士吧 不然寶馬配套好的買一買比較不用想那麼多
MB的AMG Line,操控確實比一般MB好上很多,但是能夠發揮AMG特性,除了上二十格之外,還需要更高駕駛技術。MB AMG部門與BMW M部門,都是以提升操控而生的部門。AMG確實將F1的很多技術下放到 AMG Line,BMW M部門不同是,是降低技術需求,更簡單的駕駛操控,更簡單的駕馭性,更高的極限....

如果喜歡駕駛挑戰性,MB AMG Line是選項,如果不想學高超操控技術,但又想與其他車種一搏操控,BMW M版是很好的選擇。BMW的駕駛直覺性及輕鬆,老實說很難有其他車系可以做到,但魚與熊掌難兼得,如果喜歡二十幾格的安定性能,這不是BMW的長項,當有了高速的安定性,一般的行駛速度,會變得很難操控....這即是將Toe in降低,還是與BMW的輕鬆操控不同!
眼睛瞄一下就知道320的cp值比較高吧。
就配備上而言,G世代的BMW總代理頗有誠意的,相較賓士下,許多重要配備都給了,不需要另外選配。
Led智慧頭燈都是標配了,有些版本更是標配上雷射頭燈跟抬頭顯示,5AU功能也是全車系一樣,無需另選配功能。
還是想提一下,賓士座艙科技豪華感大勝BMW😂

不過最後我選G21,沒後悔😎
半年前有跟板大一樣的問題,所以稍微有研究一下兩車

先說明,上面 C200 配備在 23/24 年式上有一些更動.....
- 行李箱管理套件變為旅行車標配不用選了
- USB-C標配增加為3孔
- 輔助駕駛系統全車系升級標配 P20
- AMG卡鉗只有 C43 能選,C200是加大前碟盤
- 電子懸吊目前看起來是強制綁後輪轉向,不知道能不能分開選
- 標配沒有雙層玻璃,選配價是7000
- 深色玻璃也是要選夜色套件才有(然後夜色漲價)
- 最重要的是 23/24 年式有像新 GLC 一樣的超香的 PDC/PDD 套裝可以選了


即便如此,以 23/24 年式來說 320i Touring 比 C200 Estate 在C/P值上真的是好超多,配備誠意滿滿
選到相同配備一來一回應該可以差到1-20萬的價差,不過內裝上個人認為C還是比3系列來得討人喜歡一點。
htlee
htlee 樓主

接洽我的業務查電腦說,GLC才有PDC/PDD套件可選,C沒有;而且未來連GLC可能都會改成要個別選配一個一個選;這樣價差就大了

2023-05-30 15:51
ⓟ ⓔ ⓝ

您可能要請業務再去確認一下哦,到今天為止23/24年式訂車的車友都還有 PDC/PDD 套件可選哦 (有一個還是今天剛確認排上產線LF03 排8月生產有PDC)

2023-05-30 16:17
賓士的智慧頭燈比較厲害(3系取消雷射頭燈根本降級,本來4近4遠共8顆燈現在只剩4顆,效果變差)
賓士可以選後輪轉向
賓士氣氛燈比較有氣氛
賓士前懸是多連桿不是麥花臣
賓士能選的配備比較多(要錢)
賓士世代比較新
但我選6缸
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