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我買了 v250d avantgarde 2017年的 今年到九月滿六年。關於妥善率

我買了 全新總代理的,v250d avantgarde 2017年的 今年到九月滿六年。我目前大約開五萬三千公里(有少沒多)

去年底開始先是冷氣壞了,更換壓縮機跟蒸發器,過程中來回原廠三次。五月左右才修好。

五月修好沒多久,我的左邊拉門又壞了,目前回原廠確定後叫料又要等二,三個星期。

我想問,其實我以前買車的時後就聽日本車的業代說Mercedes-Benz 妥善率很差,我非要自已體驗一次

確實是這樣。

我問Mercedes-Benz業代,他說 因為我買的是貨車(可能我聽錯或商務車)才這樣,但Mercedes-Benz保養專員就說的比較保守。

請問 Mercedes-Benz 別的級別也如此???

請問 Mercedes-Benz 別的級別也如此???

請問 Mercedes-Benz 別的級別也如此???

v250d avantgarde是貨車(可能我聽錯或商務車)??

v250d avantgarde是貨車(可能我聽錯或商務車)??

v250d avantgarde是貨車(可能我聽錯或商務車)??

我有延長保固險。但滿六年,就沒保險了,我不想一直修,好像喜美中古車一樣。

我想知道 Mercedes-Benz 什麼樣的級別不會壞可以開八~十年。

我另一個朋友跟我同等級 但他2018年的目前也換了一邊拉門,可是他沒保險。

我另一個朋友AMG版本的應該算同等級的,但沒保險目前冷氣也有問題還在查找。

我周邊三個朋友的車都壞了,Mercedes-Benz超過六年是不是就要開始修了?
2023-05-20 20:29 發佈
爸爸很偉大 wrote:
我買了 全新總代理的...(恕刪)


歐系車維修這樣是正常的

跟貨車車系無關

但待料問題比較誇張,尤其以年底修到五月?

感覺是前幾次回廠沒查到問題才這樣吧?

正常總代理不該有待料等待的問題
要妥善率還是建議買日係車 路上小黃最多會買牛頭牌的車不是沒原因的 只是我覺得「大部份」歐係車的安全性、操控還是日係車無法比擬的 魚與熊掌不可兼得 有錢我還是會買歐係車開
bl002315

是在平行時空嗎日本車廠四月底不是才又爆撞擊測試造假嗎?

2023-05-21 12:24
大鼻

日系 歐系 各有擁護者 只能說各有優缺點 喜歡什麼就買什麼 至於妥善率就是自己承擔了

2023-05-21 14:26
我的W212 E Class開了8年⋯你要說都沒問題倒真的是沒什麼問題!但2年前跑滿10萬公里時引擎的凸輪正時齒輪故障!因為我的引擎是V6的一次得修兩邊共4顆,在外面修共花約14-15萬元!最扯的是一開始回原廠檢修時原廠竟然報價要60餘萬!接待還聲稱從沒有人來修過這個問題!(其實這是賓士引擎的通病!從直列4缸到V8的63無一倖免)事實上接待講的也沒錯,60餘萬誰修得下去?難怪他說從沒有人來「原廠」修過這個問題!
8年前的W212品質還算不錯!但這3-4年來的新車品質急速下墜!特別是C Class以下NGCC底盤的車的品質有許多令人詬病之處!
我在2019-20年之前也在看廂型車,從V250看到馬可波羅,後來看到TOYOTA GRANVIA廣告上了,但是還沒開賣。在這之間選,馬可波羅因為少車側安全氣囊,被優先排除。V250跟GRANVIA比較之下,澳洲V250因為沒有像大陸的豪華獨立座椅,最多只能選普通6座,而且車子小台了一點。最後拖到GRANVIA實車開賣,看過了,最後就選了6座頂配的5.3M車長,有9氣囊的來買。目前剛滿3年,跑了快8萬KM,完全沒問題,很滿意,我還在問業代,哪時要改新款,到時我應該會再舊換新款的GRANVIA。結果是"作夢",要很久。至於TOYOTA 阿法 或LM,聽說澳洲官方也可能引進,我現在完全沒興趣。開過5.3M的家用車空間,真的回不去。

其實當時V250會被排除另一個因素,也是妥善率!!

不過人算不如天算,我在去年買了一台SPRINTER 907的露營車。SPRINTER才算是正宗賓士貨車, V250不算貨車吧。理論上SPRINTER正宗貨車應該會比較耐操~~~希望了!!??

真的要吐槽業代:生財器具的貨車,還不能耐操??什麼邏輯??
本來就貨車阿,你們自用的太不懂這車了,還有你拉門壞掉是壞鋼索吧,壞鋼索只有自用車會回原廠,營業用跟有加群組的自用車都知道可以去外場換鋼索就可以了
喜美中古車沒那麼爛喔!
別這樣黑本田!
只有歐洲車才會修不完
越貴等級配備越多越精密,妥善率越差,維修花費也越高,賓士要高妥善要找車況好的老賓士如W202, 124, 210等
買歐系車,真的需要更多的養護費用,口袋要深,時間要多
看內裝也知道 真的是貨車阿..只是不能說而已
那都是營業用車 機場接送 包車旅遊用的
他只是掛著三芒星的LOGO而已
根本就被福斯 Starex屌打...沒有那價值
保養 零件又貴
要修賓士商用車 沒人在原廠修的
要到機場附近的維修廠 專門保養維修商用車的
大園有很多 精修現代 福斯 賓士商用車
不過你六年跑五萬公里而已 真的跑很少
要賣掉的話 價格應該也還不錯
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