我買了 全新總代理的,v250d avantgarde 2017年的 今年到九月滿六年。我目前大約開五萬三千公里(有少沒多)
去年底開始先是冷氣壞了,更換壓縮機跟蒸發器,過程中來回原廠三次。五月左右才修好。
五月修好沒多久,我的左邊拉門又壞了,目前回原廠確定後叫料又要等二,三個星期。
我想問,其實我以前買車的時後就聽日本車的業代說Mercedes-Benz 妥善率很差,我非要自已體驗一次
確實是這樣。
我問Mercedes-Benz業代,他說 因為我買的是貨車(可能我聽錯或商務車)才這樣,但Mercedes-Benz保養專員就說的比較保守。
請問 Mercedes-Benz 別的級別也如此???
請問 Mercedes-Benz 別的級別也如此???
請問 Mercedes-Benz 別的級別也如此???
v250d avantgarde是貨車(可能我聽錯或商務車)??
v250d avantgarde是貨車(可能我聽錯或商務車)??
v250d avantgarde是貨車(可能我聽錯或商務車)??
我有延長保固險。但滿六年,就沒保險了,我不想一直修,好像喜美中古車一樣。
我想知道 Mercedes-Benz 什麼樣的級別不會壞可以開八~十年。
我另一個朋友跟我同等級 但他2018年的目前也換了一邊拉門,可是他沒保險。
我另一個朋友AMG版本的應該算同等級的,但沒保險目前冷氣也有問題還在查找。
我周邊三個朋友的車都壞了,Mercedes-Benz超過六年是不是就要開始修了?
8年前的W212品質還算不錯!但這3-4年來的新車品質急速下墜!特別是C Class以下NGCC底盤的車的品質有許多令人詬病之處!
其實當時V250會被排除另一個因素,也是妥善率!!
不過人算不如天算,我在去年買了一台SPRINTER 907的露營車。SPRINTER才算是正宗賓士貨車, V250不算貨車吧。理論上SPRINTER正宗貨車應該會比較耐操~~~希望了!!??
真的要吐槽業代:生財器具的貨車,還不能耐操??什麼邏輯??
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