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C200 & C300 Estate引擎

各位前輩大大們好
小弟最近要準備入手新款W206 C class Estate
但是發現到說C200它是1500cc C300它是2000cc可是引擎都是M254的
就我以前的觀念不同的cc數不是引擎應該不一樣呢
這是因為科技日新月異所以造成不同cc數都可以在同一顆引擎上實現呢?
還是有什麼原因呢?
2023-05-15 16:31 發佈
VAG集團EA211有1.0三缸跟1.4 1.5 四缸
觀念錯誤!


風飄了 wrote:
就我以前的觀念不同的cc數不是引擎應該不一樣呢
飛魚王子 wrote:
觀念錯誤!(恕刪)


不知道車友能否大略講解一下呢
都買這種車款了
奇蒙子也是很重要的一環
那就跳級買高階的
至少心裡面有高人一等的爽度
真的!
風飄了 wrote:
各位前輩大大們好小弟...(恕刪)

這台車(S206;C200)我目前開了一年了, 業務說這車C200跟C300的引擎是同一個。
我自己感覺是動力偏小,雖然不是熱血的人,但也覺得這車的調教非常"舒適"化。
AMG版本的運動懸吊蠻不錯的,但動力似乎跟不上呢....
LEEYUAN

經常是開Sport,沒有開過Sport plus,這兩者有明顯分別嗎

2023-05-17 19:53
mingchih1129

不知道是試乘車的問題還是怎麼樣 我一直覺得C200的油門前段有些空洞..要踩深一點動力才會出來...但C300踩多少就給多少的動力...雖然我不開快 但舒適度有差

2024-03-20 16:06
當時也是200跟300的引擎猶豫很久
跟業務聊過後,業務讓我200&300兩台都試駕
相信你試過後就能做出決定

個人心得:
200很穩,但動力真的就是缺了一點
喜歡大腳或超車的,就是感覺少這麼一點點味道
小cc數的天生的缺點,換來稅金能省一點,但一般買MB的應該不會太在意稅金差距了
如果不追求這些,其實一般駕駛上是夠用的

300就是多了能熱血一點的感覺
雖然對比隔壁3系列touring還是差一點點
但內裝的舒適度還是300好
預算夠還是會建議上300
買C43, 有了電輔 雙渦輪, 有電車的起步,油車的尾數, 快到我都嚇一跳(比舊款c43快超多

Birmingham Uni wrote:
43, 有了電輔 雙渦輪, 有電車的起步,油車的尾數, 快到我都嚇一跳(比舊款c43快超多


2019跟2023比較,起步加速差不多,四缸版本尾速滿勞賽的,舊的V6比較厲害,這還不算改裝潛力...

0-100 國外影片實測
2019 C43 4.5秒
2023 C43 4.57-4.66秒

0-200 國外影片實測
2019 C43 15.4秒
2023 C43 17.88秒
壓縮行程改變,缸頭改變一下就變啦,
品質堪慮⋯你要不要去看別款⋯真心不騙。
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