EQE300使用心得分享(持有3個月，里程已跑5000KM)

我的車是EQE300現車( 科技銀)沒有選配，本來是開GLA200，去年聽到賓士說要出電動車，毅然決然把開了兩年的GLA200賣回原廠，改訂EQA250，6月下單，但等到12月業務跟我說，車子已生產完成但因為環景+柏林之音缺晶片，所以原本預定過年前會交車，變成交車日期可能會到過年後且不知道是是什麼時候可以交車。

在等待EQA的這段期間，去試駕了EQA跟EQS(當時EQE還不能試駕)，開了之後發現EQA跟EQE真的差很多，加上交車時間的不確定性，就請業務幫我找找可以過年前交車的EQE，如果EQE過年前不能交車的話我就繼續等我的EQA，剛好有一台EQE300有人退訂，業務幫我搶到，雖然科技銀不是我喜歡的顏色加上我是長期持有，沒開個5、10年是不會換車的，所以對於二手車價來說就不是那麼重要的了。

開了這5000公里的心得就是EQE真的是一台非常好開的車，凡是開過的人都說讚，不管是外型、內裝、動力等等都非常的棒，再加上(UPOWER)快充真的很快，完全沒有旅程焦慮，我覺得比較可惜的是沒有選到天窗跟後輪轉向，因為EQE軸距較長，迴轉半徑很大，所以以前GLA可以一次迴轉的彎，EQE都要來回兩次才能過得去，另外天窗的部分是真的便宜，那時候加選天窗只要3萬多，非常划算，但為了提早交車不得不了。

再來說說不知道是不是電動車普遍的缺點，就是煞車很笨重，不知道是不是因為電動車過重，所以在一定的車速下踩煞車會有種煞不住的感覺，還有新世代的導航雖然會顯示附近的充電站，但都只有EV的充電站點，沒有整合目前全台灣的充電站，我覺得這挺不方便的(我不喜歡EV的快充，充的速度比較慢，別的牌子快充都有個150、200KW，華城EV只給100、110KW)，還有有些地點完全搜尋不到或是搜尋到了還給你帶錯方向。

但綜上述觀點，EQE300我是真的蠻推的，畢竟不可能有一台車是十全十美的，這台車雖有缺點，但我覺得優點還是大於缺點，整體的華麗度、舒適度、加速度，無可挑剔。

這邊補上我後來包膜的照片，後來改了這個AMG山灰色，真的是美到不行，開在路上超級吸睛，回頭率有夠高
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