【海外新訊】Mercedes-Benz EQT量產版本亮相，同場推出Concept EQT Marco Polo露營車！

T-Class與可視為純電版本的EQT為Mercedes-Benz推出的全新車系，燃油動力的T-Class是在今年4月正式發表，去年5月先以概念車亮相的EQT，則是終於在近期推出量產版本，而這次除了量產樣貌的EQT現身，同時M.Benz也發布了Concept EQT Marco Polo露營車，以EQT長軸版本為基礎，Concept EQT Marco Polo是一款機能豐富的掀頂式露營車，不過新車預計2023下半年才會正式推出，而EQT則是近期就會於歐洲市場上市，建議售價自4.9萬歐元起（約新台幣158萬）。

EQT量產版本

EQT概念車

去年5月原廠發表的Concept EQT，對比後續推出的T-Class車系，EQT概念車顯得前衛科技許多，也更符合M.Benz EQ系列電動車的時尚外觀，不過這次正式發表的EQT量產版本，完全看不見當初概念車的前衛設計感有點可惜，整體造型回歸了與T-Class相同的設計概念，並沒有因為是純電車型而有較為鮮明的外觀特色，同樣的EQT也提供標準與長軸兩種車型，先行登場的標準車型尺碼長4498mm、寬1859mm、高1819mm，除了高度略有差異長寬則與T-Class一致，而如輪圈等配備EQT也會隨著等級不同做增減。


至於Concept EQT Marco Polo露營車，原廠表示將會以長軸版本進行打造，外觀上同樣延續EQT的造型設計，當然掀頂式露營車一大特色就是可上掀的車頂機構，可爭取更寬大的車室空間外，Concept EQT Marco Polo的上掀車頂還具備太陽能板，可提供露營時額外的供電需求（車內還配備可拆卸的電池組，同樣可供露營時的用電需求而不用額外消耗車輛本身電力），車頂太陽能板的設計手法在尺碼更大的EQV Marco Polo露營車上也能看見。

內裝-1

內裝-2

內裝-3

露營套件-1

露營套件-2

露營套件-3

來到車室內部，前排後的車室內裝經過重新設計配置，豐富的機能性如同現今市面上的各式露營車，但由於EQT的尺碼不如EQV或是大家熟知福斯商旅的california車系，較為緊湊的身型就必須更注意空間利用，不過包含簡單的流理台、16公升冰箱與廚具設備樣樣不缺，上掀後的車頂也能提供足夠的高度便於在車內乘坐用餐。睡眠空間上層尺碼為197公分X97公分，下層的折疊式床鋪攤開後也具備200公分X115公分的舒適表現。另外，原廠也提供較為簡易的露營套件供選配，少了掀頂式車頂，廚具設備也改設置於車尾後方，不過要滿足一般露營需求也是沒有問題。



重點擺在露營車機能設計的EQT，內裝架構也與T-Class沒有太多差異，這類滑門車款便利的低門檻高度（561mm），讓上下貨或是兒童長輩上下車更加輕鬆方便，第二排採用三個獨立座椅設計也能同時安裝三個兒童安全座椅，而未來追加的長軸版本車室空間則會有更出色的表現。

動力系統方面，純電驅動的EQT車系目前採用可輸出最大122hp/25kgm的電動馬達與45kWh電池組，在電池組容量有限的情況下，最大續航里程依WLTP測試標準僅有著約282公里的能耐，不到50kWh的電池組確實影響了EQT的續航里程表現；充電效能方面，以配備支援最大80kW的DC直流充電，10％～80％約需要38分鐘，另外AC慢充支援功率則有22kW。

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