國內車黴一片叫好的小Sclass, 素養文化較高的英國跟歐洲媒體提出不同看法：
https://www.youtube.com/watch?v=XSMi0Y1nEWE
https://www.youtube.com/watch?v=02yxl06J4Uw&t=295s
內裝部分：國外知名媒體表示新c class看起來漂亮, 但實際卻偷工減料, 如電容式的按鈕（整片的感覺讓人覺得廉價), 車內按鈕看起來金屬都是塑料, 以及冷氣出風口最中間的圓型扭竟然還會歪斜不正！
真是令人驚訝！看來所有車廠都在偷工減料降低用用料成本, 預算拿去用在更大的螢幕跟假排氣管？
2022-10-09 2:05 發佈
車廠追求獲利各家都是如此
只是比誰比較誇張而已
美國也有人比較過Camry
20年前用料紮實很多
軟塑料的地方新車都變硬塑料
還有被很多人忽略的地毯 我個人很在意地毯好壞
爛的地毯不只質感差清潔更是麻煩 光是用吸塵器吸就有差了
好的地毯會讓清潔輕鬆很多
不過說個認真的其實成本很大一部分是跑去了安全/科技配備那邊
安全法規越來越嚴配備越來越多 這都是成本
例如同價位下
安全氣囊以前可以2顆現在要6顆
車身鋼鐵材質必須更強
要有行人防護 AEB等等
車價又不能差太誇張自然就這樣省成本
家裡Skoda地毯只有一個爛字可以形容 整個有夠難清 同樣的材質有出現在W140後車廂裡...W140車內地毯整個是舒服 門上的絨毛摸起來超爽的
Jeremy04052208 wrote:您說的有道理⋯但20年前的Camry跟今天價格差沒多少而Benz C class卻不知道貴了幾成？而且Benz「較低階車」的用料品質是近5-6年突然急速下降⋯一台車變成了只有擺著好看的花瓶？
不是什麼新聞了
車廠追求獲利各家都是如此
只是比誰比較誇張而已
美國也有人比較過Camry
20年前用料紮實很多
軟塑料的地方新車都變硬塑料
還有被很多人忽略的地毯 我個人很在意地毯好壞
爛的地毯不只質感差清潔更是麻煩 光是用吸塵器吸就有差了
好的地毯會讓清潔輕鬆很多
不過說個認真的其實成本很大一部分是跑去了安全/科技配備那邊
安全法規越來越嚴配備越來越多 這都是成本
例如同價位下
安全氣囊以前可以2顆現在要6顆
車身鋼鐵材質必須更強
要有行人防護 AEB等等
車價又不能差太誇張自然就這樣省成本
說真的⋯個人是覺得幾片液晶螢幕的成本其實比傳統指針跟實體按鍵要來的更便宜！但壞掉機會更高些而且修理更貴！
以上的這些變化(柴油車市占率下降、柴油車廠紛紛被告、VW被重罰+高管坐牢等)，都不能單以"廣告不實"來帶過。不過，我想既然柴油車已將成為過去式，我也就不再花時間回應了，有興趣的人可以自行爬文判斷。
福斯在台灣沒有被任何法律效果處分。歐洲最暢銷的車是golf(每年20多萬)。福斯過去四年穩坐歐洲第一。減碳法規增加歐洲電車;但俄烏戰爭後,歐洲增加燃煤發電;及十年後電車大電池更換潮,電車碳足跡會重估。
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