PU地板轉彎 輪胎抖動 原廠表示這是正常的

最近接手我爸的glc200
2019出廠的
開起來都蠻正常
但是到了pu地板在轉彎時輪胎都會抖得很厲害
甚至整台車都在大幅晃動
原本以為是輪胎問題
今天回原廠保養時 跟技師說了這個問題
結果他說這樣抖是正常的 我整個傻眼
還再三跟他確認是正常嗎?換輪胎能解決嗎?
他很肯定的跟我說這是正常
之前也開過3.4台車 完全沒有遇到過
其中也有七人座MPV都沒這種問題
有大神可以幫忙解答一下嗎
2022-09-13 10:26 發佈
anncp310310 wrote:
最近接手我爸的glc2002019...(恕刪)

輪胎沒老化,定位準確,一般道路開起來沒問題,那就是沒問題...
anncp310310
anncp310310 樓主

其他正常開起來都沒問題 看來可能跟樓下說的一樣了

2022-09-13 11:11
我是外行人, 但我推測!

因這輛是後驅, 前輪沒有差速器,

轉彎造成前輪的左右輪速差!

又因為 PU有止滑功能, 所以會產生更大聲音及震動!


之前樓主開的都是前驅車或4驅車, 沒有這問題!
anncp310310
anncp310310 樓主

真的第一次開後驅的你回答看起來不外行啊xD

2022-09-13 11:12
anncp310310 wrote:
最近接手我爸的glc2002019...(恕刪)










anncp310310 wrote:
最近接手我爸的glc...(恕刪)

操控的關係
雙B CASTER角度很大
你在打方向盤後下車看
會發現整個輪胎傾角變大
是為了讓輪胎過彎時接地面積更大
這也是為什麼雙B進地下室PU路面轉彎聲音特別大的原因
anncp310310
anncp310310 樓主

真的 有下去看過輪胎 PI地面聲音真的超大

2022-09-13 13:33
我這台2021的GLC 200 4MATIC;
里程不到1萬,
也會.....

就動力打架!

想體會的更清楚的,
借台鈴木吉星, 三菱得利卡4WD或是G Car....

傳動模式切到 4L,
然後能鎖定的差速器通通鎖起來!
[ 原地迴轉 ] 你就知道我所謂的動力打架是啥了....
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