這樣問 網友大概不會熱心幫你按計算機 一項一項加(連我都懶)but 你拍的內容 八成都是台賓300系列標配 你自己要先過濾我可以給你答案 當然貴!這台選到頂 含稅在加拿大(標配大概150萬台幣)就是兩百萬出頭 你po的沒有加熱加冷椅 也沒有大柏林 大輪框 真皮椅?。總之 進口費用加服務費加利潤 要三百萬(那我跟台賓買就好 享保固)車友有個迷思 外匯新車比較便宜(這兩年不是了)是國外進口二手車 比較便宜。
真心建議,買總代理新車不會後悔,外匯車目前最重要互聯網都不能使用,介面要中文化,導航要灌台灣圖資,recall要自行處理,還要忍受醜醜的反光片跟紅色尾燈方向燈,最後賣車時要被酸一下是不是總代理,然後被砍了幾萬,有買過2台美規二手車主留!
去年買GLC SUV, 做了很多功課(連加拿大掛牌後,美國藍皮書的新車折舊都算進去了你看看....)無奈...就是一個無奈,貿易商要賺很多....我估計車價+含代辦費用+利潤約215上下,對方硬是報到288.....而且問了另外一家也差不多!理由是 [國外掛牌人頭費] 粉貴!折騰了半年, 火大直接去總代理下單,最快有車就好, 啥配備都不選了....幸好快了一咪咪; 3月下單, 4月上船, 6月交車之後晶片就開始缺貨了!很多GLC車主訂車後苦等快一年.....買車看緣分;原本我也想用同樣的價格買全新的GLC300,無奈最後入手的是總代理的GLC200樓主的狀況跟我差不多....價錢並不漂亮總代理車有的Mercedes me APP很好用,原廠衛星導航也很便利,雖然外匯新車配備好很多,但貿易商這價錢已經沒啥誘因了....
我一年前也評估過全新水貨 GLC Coupe, 結論是, 水貨與總代理實質價差不到20萬.水貨會包含一大堆你在台灣用不到的配備, 這些其實是浪費錢所以, 你會選哪一個?我選總代理.此外 還有一點提醒 GLC 快要大改了