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【賞實車】大改款Mercedes-Benz C-Class實車更漂亮,C180房車自210萬元起!

【賞實車】大改款Mercedes-Benz C-Class實車更漂亮,C180房車自210萬元起!
甫於九月初公佈預售價格的賓士大改款C-Class,台灣賓士擇於今日正式發表上市,全車系正式售價相較預售價格再降2萬,同步導入Sedan房車及Estate旅行車款,入門C180房車自210萬起,我們也在昨日參加媒體場拍攝活動,以下將為各位帶來詳細內、外觀及乘坐空間示範介紹,先附上完整價格內容:

【賞實車】大改款Mercedes-Benz C-Class實車更漂亮,C180房車自210萬元起!
Sedan房車擁有C180、C200及C300三種動力規格,一律配置汽油引擎搭配48V輕油電系統,其中C180與C200的排氣量為1.5升,各自擁有170hp(+20hp)/25.5kgm與204hp(+20hp)/30.6kgm最大動力,括弧內是輕油電系統所額外提供的動力輔助,全車系皆是配置9G-Tronic九速手自排變速系統。

Estate房車目前僅提供C200單一動力選擇,消費者另可挑選Avantgarde或AMG Line運動版兩種不同風格,14萬價差不算大,本篇展示的旅行車款即為C200運動版車型。

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白色展示車款車型為入門C180,代號W206的New C-Class車身尺碼已來到4751x1820x1440mm,軸距是較舊款加長25mm至2865mm,其實現場看來整體車身輪廓仍保有上一代C-Class的影子,不過細節或線條呈現更加精緻、優雅。全車系並可選配多光束智慧型數位頭燈,可依不同路況調整頭燈照射角度與範圍,在駕駛轉彎時,提供額外輔助照明;濃霧或惡劣天候時,也會自動調整照明角度和亮度,以維持最佳行車安全。

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這輛C180搭配具有出色視覺質感的棕/黑雙色內裝,新一代C-Class車室設計最大亮點,自然是來自New S-Class的整體車艙造型與數位螢幕樣式,開啟車門立即會被前方數位儀錶及中央11.9吋大型觸控式螢幕吸引,不過前方儀錶並未如同S-Class具備3D裸視功能,HUD也不能選配AR實景導航,畢竟老大還是有些配備必須獨享,中控台大型螢幕倒是可以提供擴增實境導航顯示功能(C300標配)。

駕駛者也可透過語音與全新C-Class對話,其標配最新MBUX多媒體系統,語音辨識也再升級,可更智慧、更快速的接收來自駕駛及乘客的各項指令,在車內空調太弱時只要告訴車輛:「我覺得熱」,全新C-Class便會即時調整冷氣風量和溫度,突破以往需要人為操作實體按鍵的印象,加強全新C-Class和駕駛者的連結。

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方向盤式樣亦會跟隨不同車型而做出區隔,上圖是C180房車,下圖則是C200運動版,擁有尺碼更大的數位儀錶(C180:10.25吋、C200/C300:12.3吋)及運動感強烈的平底式方向盤,另外如飾板、座椅材質也不ㄧ樣,當然C180車主也能透過選配來完成自身喜好。

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數位儀錶版提供多種顯示模式切換,透過方向盤右側的觸控按鍵即可輕鬆切換。

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另一項賞車時相當有感的配備是HUD抬頭顯示器(全車系選配),不只是投射面積十分巨大(相較一般車型的HUD),甚至也可以跟S-Class一樣切換HUD顯示風格,一樣是透過數位儀錶來進行切換,5.5萬元的選配價格我認為相當值得投資。

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中央鞍座隔板採用伸縮滑移設計,內部可見手機無線充電板與雙置杯架等設施。

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空間表現方面,請身高177公分的同事進行實際乘坐示範,已先請他將前座調整至一般坐姿,保留約一個拳頭左右的膝部距離,進入後座後即可發現新一代C-Class的車室空間進步相當有感,圖中椅背看來似乎較為挺直,不過同事表示是因為椅背上背部份較為突出的關係,實際坐起來倒是不會有特別挺直的感覺,這點就等各位實際去體驗看看了。

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上圖C180於後座配備空調出風口及具有兩個隱藏杯架的中央扶手,下圖C200 Estate運動版則再選配四區恆溫空調系統,控制面板即安裝於原本小型置物空間位置。

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房車的行李廂標準容量是455公升,旅行車則提升至490公升,旅行車另可透過椅背傾倒將容量放大至1510公升。

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雙車型皆提供後座椅背一鍵傾倒按鈕,以及掛勾、置物網等不同機能配件。

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這次新一代C-Class整體進化可是十分有感,或許外觀看來不是特別驚艷,但是內在設計與科技化感受都直接向S-Class看齊,甚至可以選配後軸轉向系統來提升操控靈活度及穩定性,各位在見過實車後應會有同樣感受。目前媒體試駕活動規劃於十月份,待試駕過後再來跟各位詳細分享。

另外全新C-Class線上發表會將於今晚8點在台灣賓士官方網站及社群平台展開直播;自9月18日起,全台17家台灣賓士授權經銷商會一同推出「全新C-Class舒活特區」,其中8個據點同時架設「全台首創的 DRIVE-THRU 車道數位賞車」,結合數位與實境的沉浸式體驗,感受擁有全新 C-Class 的美好未來。欲知更多線上發表會及預約賞車資訊,請點閱以下網站:https://mbtw.me/INj

▋回文抽獎活動

活動規則:看完本篇文章後,回覆文章留下你對本篇 大改款C-Class 的觀點,就符合抽獎資格喔!但複製貼上別人的回覆內容,會直接喪失抽獎資格,請務必發表自己的看法。獎品為汽車原廠精品,共有一個名額。

抽獎回文活動截止時間至 2021 年 9 月 22 日 中午12:00 止,活動結束後,會抽出得獎人並在本篇文章內文更新得獎名單,請各位把握時間參加!
2021-09-15 11:01 發佈
-馬克- wrote:
甫於九月初公佈預售價(恕刪)

頭香

新款外觀我覺得更年輕更運動化
內裝比原本205好太多,整體科技感提升
個人覺得W206很OK

AMG外觀必備
這台車的內外都進入了新世代

期待看到實車!!!!!!!!!!!
-馬克- wrote:
甫於九月初公佈預售價(恕刪)

c180 好看。鋁圈也不錯,沒有陽春感。
真的是縮小版的S

不過入門 口袋的門檻 又往上了一階
Fa1con

不用怕,兩三年後一樣滿滿外匯可挑

2021-09-16 15:39
這內裝太優了吧
世代差異真是越來越大了
看完都想把我的204換成206了
jjallen66

艾大不知道有沒有發現煞車卡鉗cost down了, 原本W205的是屬於內油管式大對二鉗, 現在W206連AMG LINE 的版本都是變成小對二了.

2021-09-16 10:22
艾薩克

jjallen66 過陣子會去試駕,到時候會體驗看看制動效果需不需要加強,但說真的我的180 Coupe原廠煞車真的不行

2021-09-17 10:57
新C-Class更加流線扁平的外觀還是很好看、內裝科技感與質感及配色又更加提升、搭上潮流的搭配48V輕油電,除了對動力有助益外也能提升節能表現,好車一台
-馬克- wrote:
甫於九月初公佈預售價(恕刪)


美美的,晚上一起來賞車。

My blog : http://blog.xuite.net/chujy/blog
這個價位買這個內裝質感,我看已經吊打很多車型了!
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