PS: 總代車 與 外匯車 都是好車，建議不在這討論；因為我頭像的 FZ6-N 重機是外匯車，也是二手車，完好的陪我10年，所以我是不排斥外匯二手車，只要省錢好車就是讚~~
GLC300 尋車心得 第一章 尋覓的是"信仰" 還是"信任" (20210416)
GLC300 尋車心得:第二章 飄洋過海，來找妳
(20210607~追加連結)
一開始與朋友討論 外匯車的議題時，覺得外匯車的購車過程繁雜水很深，很不透明、似乎很容易被騙。
所以自認精明的我，點了點滑鼠後，發現其實現在網路資訊發達，介紹外匯車流程的部落格網站,及Youtube影片很多，花點時間爬文與看Youtuber車商介紹外匯車購車程序應可了解大致的購車流程，剩下的就是設定預算/夢想目標，努力存/賺錢，再找個 "信仰" 或是 "信任" 的 代辦車商，就給他辦下去就對了~~
在 Cars / AutoTrader 翻翻外匯車況也快2年，鎖定23P的裝B品牌，由原本的C300，尋尋覓覓 GLC300，偶而看一下 GLC300 Coupe(超級搶手) 有無好機會..
分享個透明的技巧: Cars /AutoTrader.com 都已加入 "Adaptive Cruise Control"的選項過濾，不用如以前要用目視車LOGO 猜23P；可先設定Filter item 縮小範圍後，再點進去 看車況與幾個燈。
然後 確認 Free Carfax的車況，與用 BenZ VIN decoder 查詢確認車配備 (Google " MBDecoder ")，就可完成基本尋車確認功課。
翻開外匯車商史，網站上較詳細的外匯車代辦購車流程介紹資料，很多是 玄天國際 與 Car2TW(GE台北/LA桃園 車庫) 早期所經營的，這些代辦購車經驗可以快速地幫助新手們，在不出門的狀況下，先了解外匯車購車案例與流程分享，建議新手們可以先到這幾個外匯車新手村網站，爬文提升經驗等級，尤其是 玄天後期 改經營 知識型外匯車Youtuber，拍了很多生動有趣的外匯車流程影片，培養了一批信仰的外匯車友，也讓他成功的由 原本 中和小辦公室門市，換到桃園大店面；我的外匯車啟蒙知識 大多也是源自於 玄天的影片，感恩~~
但是隨著外匯車資訊收集越來越多，也發現 這些網路知識其實很表面，基本流程介紹完後，剩下的就是分享車友成交後的成果，分享找到的低里程高配備優車(但沒報價)吸引我們前往車商處，或是舉某個特殊複雜的購車過程，說明只要我們信任他們的"透明"處理後，一定可以讓車安全到我們的手上；但實際電話/Line 詢問購車流程細節，大多只是給你一個不確定的參考總價，然後邀約你到車商來詳談。
分享我整理外匯車購車流程，可以簡單地分成這3大區塊
1. 外國車商賣場 (Cars/AutoTrader.com ) 的找車流程: 提供 車訊VIN Code/車況/價錢/配備資料/地點, Free Carfax報告(不提供的車商，就別讓費時間不用看了), 是否為CPO (約貴3000鎂，可要報告)；這車價當然以外幣計價。
2. 外國協辦Dealer 的交易流程: 清楚地提供 買方(我/台灣代辦))與 外國當地車商 的一切訊息來往資料，協助下單購車/索取一切文件證明，處理外國到本國的CIF海陸運送與流程服務；這外國處裡流程以外幣計價，其中 外國協辦Dealer服務費(約US$1仟 或等值外幣)；
3. 本國代辦車商 的交易流程: 當買方我的信任代理人，傳遞需求給外國協辦Dealer，與處理到台灣港後的關稅/驗車/交車服務；這國內流程以台幣計價，其中本國代辦車商服務費就有很多貓暱 (約NT$3萬以上)
所以我尋找的優質 台灣本地外匯車代辦商目標設定: 就是需要能清楚的列出上述3大服務處理過程細節與單據文件:
1. 我(買方)的買賣對價/合約只須對本國代辦車商，付車款與提出合理需求給本國代辦車商，最終順利拿Key開車回家；無須以我(買方)名義 直接與外國車商/外國Dealer進行任何交易。
2. 本國代辦車商須 透明/盡責 的處理我(買方)委託的購車/運車/驗車/交車過程所須的合理需求，且完整的將單據與反饋資料提供給我(買方)；代替我(買方)處理外國協辦Dealer與外國車商的對價事務。
3. 因為 找車時間\車況風險\資金壓力為 我(買方)所承擔，所以代辦服務收費需要合理，畢竟我們 也花了很多時間收集外匯車購車資訊，有些車友的背景與 關務/檢驗/工程強相關，相關知識還比一般外匯車商強；所以清楚的單據文件提供，與不灌水的費用項目，是 外匯車代辦商 最基本的自我要求。
------ 越寫越多，欲罷不能了~~ 先喝個水 存個檔~~ 不然跳個電 就沒這個衝動分享了------
其實每個外匯車商都會回答: 我們都是這樣服務客戶的，但是如何證明呢?
=> 是透過所謂的信仰相信"透明"? 還是提供文件取得信任"透明"?
我個人意見: 如果在面談， 網站介紹，Youtube影片說明時，有哪個外匯車商 能願意清楚/即時提供 上述3大流程的報價細項，與過往的購車服務案例文件證明，那就可以開始相信這家外匯車商提供的服務是 "透明" 的信任了。
接下來分享我談過/收集到這幾家外匯車商經驗談:
起手式，我先在Cars.com 找了一台符合目標設定的GLC300，然後發給了幾個網路知名的車商詢價，收集報價與過程能提供的文件項目；
=> 在發訊詢價前，請務必先做功課，要了解自身的需求/經濟能力/與市場行情；不要當個小白發散彈砲打鳥，這樣對手車商也會較容易準確的服務我們(尊重我們)
1. 我在新竹，所以就近找了 GE台北車庫: 宋仔很熱誠地介紹外匯車流程，與 成功案例，也盡量的回答我的提問，感謝他熱誠說明；但是問到我需求的三大流程/細項時，卻只能約略的帶過，最後給個總價，表達在這個價格內，相信他一定辦到好；
因為GE車庫地點在竹北的泳輪保養廠裡，提供購車與維修的一條龍服務，所以我也相信GE車庫為了商譽也必定不會乎巄我們；而信仰的代價就是 整體報價約高於3~5%，適合賺錢沒時間搞清楚，5%當服務費的"高收入客戶" (或許是因為新竹，科技新貴多，所以~~ 呵呵
)。2. 玄天國際: 這我就不多說了，Mobile01 有車友發表了詳細的購車流程解說，與長達48頁的討論；
方經理也很熱誠的條列說明費用項目，但是這些費用與項目有較多無法確定的雜項與費用，外國Dealer的處理項目無法明確，只能約略的表達"每車每價"，無法清楚明確表達我需要的三大流程/細項/單據；但至少玄天在影片/現場也誠實表達 他們不是最便宜的、有不懂的地方也願意學習，但是一定會交車到客戶手上；畢竟信仰與拍攝Youtube教學所需要的人事(師級正妹)/設備/劇本成本也較高，所以整體購車總價也不低，尤其是調高了本國代辦費NT$4.8萬；適合不想搞太清楚，相信緣分與信仰的 "優質客戶"
。3.Carpost車博: 個人最推薦Carpost的網站找車系統，Carpost投資大量的 網頁小編/撈車程式 即時匯入外匯車的車訊，支援關鍵字搜尋 (Adaptive Cruise Control)，且三大流程的費用項目也願意公開的列出；加入其 Line群 提出尋車/尋價目標後，會定期提供 外匯優質美車推薦；所以不熟悉英文介面的外匯車新手，可以來Carpost網站 翻翻外匯車訊，找出符合你預算與條件的美車；當然的 Carpost 的服務費也是最高，除了外國協辦Dealer服務費(US$1000)，本國代辦費為總價的5%(有標示在網站最下端的註解欄位)；以Carpost網站標價 150萬的GLC300為例，最後總價需要再加上本國代辦費7.5萬 = 157.5萬。推薦不太會找車的 "新手客戶"
。4. H&L 鴻龍車業: 認識這車商是在 Youtube上的一個外匯車流程/費用說明影片(可搜尋: 外匯車差價有多大 ) ，發現竟有車商願意公開的列出三大流程的費用項目；所以我以H&L的費用項目列表與Cars.com上的GLC300連結(2018/23P-四顆燈/3萬mile)，透過Line發給了外匯車商們尋價，結果就只有H&L 鴻龍 依照其 Youtube上的說明 回覆 費用說明，其餘的都是邀約到車商面談 或是 電話約略報價，且比價後 H&L 鴻龍還是最低服務費(只收外國代辦US$1千, 本國代辦NT$3萬)與最低清單總價費用，所以我就決定到鴻龍，依照這費用清單逐項討論，與索取先前案例事證確認；
也順便問一下~~那 鴻龍車業 你賺什麼啊?? 服務費?? 佛心事業??
H&L小吳 的直球回應 我 "你賺啥?"提問:
1. 鎖定的是精明型 有事先做過功課的有效客戶，及後續口碑行銷效應；
2. 提供條列式的費用報價項目，只收必要的服務費，擴大客群，積極搶市(看好後續外匯車市，強勢台幣，股市2萬點)；
3. 提供購車後保養\維修\鍍/包膜美容的一條龍服務，設定主要利潤來源；
4. 精簡投入資源在 關務/驗車/購車程序必要的業務上，可以快速地回應購車流程與文件單據確認程序，及時透明的向客戶提供第一手文件；
因為這些回覆，有碰到我的點；現場小吳也沒強迫推銷式的要求: 需簽約下訂後才能向外國車商確認相關文件/Deal處理費用，且當時我也想再找別家車廠詢價，所以我就先口頭承諾委請其代辦，想辦法脫身帶回合約書審閱。
但是隔天早上小吳 馬上Line給我車商回應的完整實況"Deal Summary"與文件費用 如附圖，
也來電向我說明:這家網路車商過往合作經驗與信用度，這台車的CP值/優缺點分析/後市行情，及更新總價清單(如附圖，增加文件費與美東運費，但還是最低的) ；
因為 小吳如此積極與透明的服務態度，我也二話不說，馬上轉帳3萬訂金，請其協助下訂；但後來我發現我還沒簽約就付訂...真是勇敢啊~~ 或許這就是 "信任" 吧~~
但是...隔天我就後悔太衝動下訂了~~
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因為我又發現了另一台 更優質的 2018/23P-4顆燈/4Matic/2萬mile/天窗/柏林之音/；
當然 小吳也積極透明的幫我 處裡好轉單的安排，
；也發現這車原已安排 CPO 認證，但是尚未執行，所以透過外國 協辦Dealer 要求 車商務必履行 CPO程序；最後我也取得CPO認證報告影本，且溝通的過程都有提供Email紀錄給我，爽~~
~~~後續的 簽約下訂/匯款/美東運車/美西上櫃 紀錄還在進行中，
待完成時，於第二章 "透明的搭車坐船過程紀錄" 再分享吧~~~
PS: 祝我順利~~
還有 上述報價的那台的 2018 GLC300 Base，被我退訂3天後也 Sold Out 下架了；所以心動就趕緊行動吧~~
