frank_shih wrote:應該不用那麼久~...(恕刪) Coupe版的一定要哦!要先上也是先上一般的glc而已,就像c class現在上市也是先推一般房車版, c coupe還沒上哦!中華賓士高層那都有大約引進的時間表,他是說2年半,我自己是抓2年
豐島 wrote:因為他們只認同一個形式上的"過戶"行為 我覺得外匯酸民這種思考很好笑, 不就是一個文書形式要比形式, 他們想的還太淺, 還不夠格, 真夠格有能力的連車的破處駕駛都是自己每台汽車一出廠就被人開過, 歐系跑車性能車甚至出廠時還會詳細測試引擎變速箱,檔檔給你操到紅線,上櫃開櫃上拖吊又給好幾人開過, 所謂的總代理全新車都給至少十多人開過操過真夠格的, 就要像國外網紅shmee那樣,直接去生產線參觀,他自己訂的車一組裝好就進去發動[破處], 那台車在里程0公里0公尺0公分的狀態下由車主做第一次發動第一次行駛, 這才是形式上達到屬於自己的一手新車這些外匯酸那麼在意形式上的一手, 有本事就自己飛去德國組裝廠當個真正的一手車主什麼? 我聽到有人說無聊, 廢文.沒錯, 在意多一次過戶文書處理, 就跟在意給幾個工人開過移動過那樣無聊