frank_shih wrote:
應該不用那麼久~...(恕刪)
Coupe版的一定要哦！要先上也是先上一般的glc而已，就像c class現在上市也是先推一般房車版， c coupe還沒上哦！
中華賓士高層那都有大約引進的時間表，他是說2年半，我自己是抓2年
豐島 wrote:
因為他們只認同一個形式上的"過戶"行為
我覺得外匯酸民這種思考很好笑, 不就是一個文書形式
要比形式, 他們想的還太淺, 還不夠格, 真夠格有能力的連車的破處駕駛都是自己
每台汽車一出廠就被人開過, 歐系跑車性能車甚至出廠時還會詳細測試引擎變速箱,檔檔給你操到紅線,上櫃開櫃上拖吊又給好幾人開過, 所謂的總代理全新車都給至少十多人開過操過
真夠格的, 就要像國外網紅shmee那樣,直接去生產線參觀,他自己訂的車一組裝好就進去發動[破處], 那台車在里程0公里0公尺0公分的狀態下由車主做第一次發動第一次行駛, 這才是形式上達到屬於自己的一手新車
這些外匯酸那麼在意形式上的一手, 有本事就自己飛去德國組裝廠當個真正的一手車主
什麼? 我聽到有人說無聊, 廢文.
沒錯, 在意多一次過戶文書處理, 就跟在意給幾個工人開過移動過那樣無聊
