關於自動停車輔助和行車模式

嗨,各位賓士車主,

想必有intelligent car 的車主們都有用過自動停車輔助,想問問大家都在什麼情況下使用?為什麼我總是覺得它自己操控的時候都很猛的開?

另外也想問問大家會常常去切換行車模式嗎?譬如,塞車或市區用ECO,走山路用SPORT之類的…

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2021-01-09 2:10 發佈
文章關鍵字 輔助 行車模式
自動停車輔助路邊停車常常停一半自己解掉叫我自己停不知道為何,但好像不會很猛,不太實用⋯
行車模式GLC預設在Comfort模式,我覺得起步怪沒力的,也是喜歡調成其他模式~
TheLastRose wrote:
嗨,各位賓士車主,想(恕刪)


自動停車輔助真的實用性不大

你停得進去的也不需要用他 你覺得你可能停不進去的車格,你恐怕也不敢用他

倒是remote parking這功能就實用





(https://www.ettoday.net/news/20130509/204468.htm)
所以~付錢買些沒用的附加價值??.買頂配值得嗎??
joseph761103 wrote:
自動停車輔助路邊停車...(恕刪)


A 250也預設C,但是可能車比較小,起步蠻夠了。

老實說,有幾次想讓它自己停,但是因為是路邊車格,都有矮矮的人行道,怕它沒看到就騎上去?
id104140alex wrote:
所以~付錢買些沒用的...(恕刪)


不會啊,像a class 升到250,差異就有兩個螢幕都是10.25吋、副駕駛座電動椅、2.0T引擎、馬力多61p、懸吊多連桿、手機發車的功能,主要差異就這些,內裝有些微調,最後還有一個蠻實用的功能,就是手機發車,天熱天冷都很實用。
TheLastRose wrote:
想必有intelligent car 的車主們都有用過自動停車輔助,想問問大家都在什麼情況下使用?為什麼我總是覺得它自己操控的時候都很猛的開?

另外也想問問大家會常常去切換行車模式嗎?譬如,塞車或市區用ECO,走山路用SPORT之類的…

自動停車輔助不會想要用,也不敢用。
切換行車模式差異上好像沒有特別的感覺。
停車輔助只有剛交車時用過兩三次,大多是因爲要熟悉一下操作,
之後幾年都忘了有這個功能
ECO跟Sport切換頻率看車型,
像B200的ECO很沒力,國道上超車用ECO有時候會頓,有點危險,最好只在市區用
C、E好像差異沒那麽明顯


TheLastRose wrote:
嗨,各位賓士車主,想(恕刪)
TheLastRose wrote:
想必有intelligent car 的車主們都有用過自動停車輔助


很武斷喔~~~ 我是連怎麼啟動 都不知道~~
E-CLASS~目前C模式很好用!!可能動力比較大,所以不會覺得沒力!!
重踩一下動力馬上輸出~平常輕踩市區慢慢開!!
有用過S跟S+~高速用過,上迷樣速度變快,不過油耗很可怕,排氣浪聲也不錯
自動停車用過一次~個人覺得~不~好~用!!
沒用過E模式~因為一開啟就是給C模式!!
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
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