賓士w212 13年小改款
車子突然開一開冒白煙起火拿起滅火器滅火，引擎室內線路都燒光，請問車子這樣還要修嗎？建議維修在賣掉還是當零件車賣掉
賓士w212 13年小改款
賓士w212 13年小改款
fie126 wrote:
車子突然開一開冒白煙起火拿起滅火器滅火，引擎室內線路都燒光，請問車子這樣還要修嗎？建議維修在賣掉還是當零件車賣掉
賓士w212 13年小改款
你確定是線束先燒?我看到國外下列案例,建議你可以找消防隊鑑定一下起火點.
梅賽德斯-奔馳召回2013-2015年E級，CLS級火災隱患
2015年2月23日
梅賽德斯-奔馳已經召回了2013年，2014年和2015年車型年的近15萬輛汽車。根據國家公路交通安全管理局的公告，這家豪華汽車製造商的E級和CLS級生產線的許多車輛都存在設計缺陷，有可能在發動機艙內引起火災。
在發佈到NHTSA網站上的文件中，問題源於德國Veritas AG製造的橡膠密封件。該密封的意思是“隔離噪音，氣味，濕度和熱量”。
不幸的是，Veritas對密封件進行了一些設計更改，從而產生了問題：
“由於在受影響車輛上使用的橡膠密封件進行了外觀設計更改，因此在組裝過程中確認密封件的正確安裝和正確固定變得更加困難。如果橡膠密封件沒有正確地固定至副艙壁，打開發動機罩時，密封件可能會暫時粘附在發動機罩上。如果發生這種情況，橡膠密封件可能會從副隔板上部分抬起。”
如果發生這種情況，則密封件可能會從引擎蓋下方掉落並落在催化轉化器上。如果轉爐很熱，橡膠密封圈可能會著火，從而在發動機艙內起火。
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