就決定把本來S550e 上的煞車還原（剛好有長輩願意接手我的S550e)。
經過了近五個月的準備，前天下去南部工廠更換了整套煞車系統。（所以發生了 中繼充電站故障無法充電進而回程拋錨拖回北投關渡的悲劇）。
接下來圖多 不喜別往下拉。覺得是臭屁炫耀文也請按返回😂
先來一張今天的前軸部分的帥哥。
2018 RS6 keramik calipers + Pagid original fit pad
原本的對四小帥哥，碟盤重量接近約13Kg。
特別打上自己的Logo , 右邊碟重5810g , 左邊碟重5979g .小小的替諾重的EQC 減重。
接下來是後面的老弟們。盤重約10kg
比GLC coupe 的摩擦面積大，可惜完全不夠用。
換上S63 電子卡鉗 ，左邊盤重5849g ，右邊盤重5878g。再次替車減重。
因為台中河南廠充電設備的延誤，工程師早上空等，下午做到美麗的夕陽🌇西下。
今天週六天氣晴朗，去朋友那洗車（交車後第一次洗車，知名的洗到歪腰鋁圈。低調奢華的煞車，我的分享到此，待磨合完成後再分享。
