該買CLS400還是63

如題 小弟近期打算換車 之前車是cla250 428i
前陣子試駕朋友最新世代的cls之後 讓我對豪華gt深感興趣 無奈口袋不夠深 現在看上的是w218的cls 本來是看上小改款的400 目標是五門獵跑版 無奈車子太少了 單價都不太漂亮 輾轉看到小改前的63價錢也差不多 甚至比400更便宜一些
以下是我覺得400的優點
1.油耗稅金低 馬力也還滿不錯的
2.小改款的外觀內裝感覺新很多
缺點
1.是價錢還算在偏高點
2.車太少 不好比較
63優點
1.大cc數馬力大
2.那年代的標配選配幾乎也都用在上面了
3.價格已經跳水 12/13年的車里程數大都偏低
缺點
1.油耗稅金非常高
2.不知道為什麼雖然外觀只差了大包 內裝差個螢幕 但小改款的車子不管350 63 看起來都有髒髒舊舊的感覺(個人看法)

因為兩台目前價錢都非常接近 63我是養的起 但畢竟這個稅金和油錢還是會讓負擔比較重 陷入兩難
想聽聽各位建議 在養的起的情況下 大家會怎麼選
2020-09-18 4:14 發佈
195375 wrote:
但畢竟這個稅金和油錢還是會讓負擔比較重 陷入兩難


你都這樣講了,還需要選?

63的馬力真正需要他的時候有多少

但稅金油錢就是跟到你把車賣了為止
看一下維修部件價格的差異吧,七年車很多零件都需更換,保養部分外場可能差不多
所以如果維修更換零件費用63跟400也差不多 選63吧
畢竟以後電車天下,現在很多也轉型成油電或是小CC蝸牛,機會不多了
大CC的車 認識的幾乎都在擁有的第二年就想賣掉

除非真的很愛

不然那個稅金

真的會讓人沒有繼續開車的慾望~~~~~



很多東西就是嘗鮮完後~~~~

真的就無感了~~~~~
本人在加拿大有輛RS7,朋友開CLS63,以下參考看看。煞車碟和煞車皮一套(4個)要12萬,通常要一起換,輪胎一組(4個)要7-8萬。輪圈刮傷,原廠一顆8萬。電池沒電,原廠一顆1萬5。不知道台灣報價多少,AMG很難養的
我是CLS 550 SB 車主
稅金油錢當初也是我考慮的因素,很多人說馬力大無用
當擁有過我才體會到,馬力大在行車或是超車、閃避的感覺會安全許多,因為很快就會到達你要的速度跟位置
若是養得起的角度 (含5樓提到的耗損更換 ,63很多東西是專屬耗材跟400是不通用的)
以上條件成立狀況下,買400是遺憾,買63是無憾

養得起再加上未來有打算要在往BARBUS升級,就選63
我現在BARBUS想要升級還沒啥東西可以升級,但63就一堆了

未來趨勢是電車是不可逆的,但我的看法是跟大馬力車子沒啥關聯,
你有能力不擁有一台,感受看看,難道要等到未來,
只有一堆你不想買的英國品牌才買的到大CC數才下手?
我也是小小上班族,並沒有多富裕
只是希望大馬力這件事情在我老的時候,不只是聽人在說

以上是我的個人小小的想法而已,希望幫得上你
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