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我於2020年2月28日於北部某經銷商(台灣賓士代理商)購買了一台GLC 200 Coupe
期間均正常行駛除了每次發動引擎時會出現類似全速運轉的大運轉聲量外(保養時有反應，他們說這是正常的)
其餘並無異狀~
6/22考量連續假期將出遊還提前回原廠做了1萬公里的保養，也無異狀。
6/25端午節早上在宜蘭往花蓮的蘇花公路上，在塞車約1.5小時行駛中儀表板忽然出現
"欲關閉引擎按住啟動/關閉按鈕至少3秒鐘，或連按3次"的訊息
接下來的一分鐘內連續出現多次這個訊息，然後就故障燈全亮
在行駛中就動力全無熄火了，甚至只有幾秒鐘時間將車滑行至路邊車子就自動排入P黨手煞車也自己亮起無法動彈
然後一台才剛買不到4個月還剛做完保養的新車就在大塞車的山上拋錨了，完全無法發動~
一家大小被迫在山路的路邊頂著大太陽等著拖吊車~
這期間應該有上千台路過的車子看著我們一家的窘境
甚至警察還以為是違規停車不相信我是拋錨
旅遊的行程全部都泡湯跟等了快5個小時拖吊車這就不提了
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今天我想我是幸運的在塞車時速不快的情況下發生，如果是在高速公路車子又只有給我幾秒鐘反應即鎖死的情況下，我不敢想像會有什麼意外發生~
也幸好在有路邊一點點路肩的路段發生，不至於影響到別人讓已經嚴重回堵的蘇花公路更雪上加霜，那天拖吊車從宜蘭到南澳開了4個多小時，真是辛苦了。
我的業務與台灣賓士的客服，服務態度都還不錯，只是現在車子狀況不明，如果沒有找到問題接下來也不知道還敢不敢開上路，後續發展再與各位報告，謝謝大家耐心看我抱怨。
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(6/30更)
昨日(6/29)為連續假日後第一天上班日，早上終於聯絡的到人下去進行檢查，
我說我不能夠接受最後的答案是目前一切正常，(因為後來等拖吊車到之前車子已經又恢復正常了)
他們說請給他們時間檢查一定會給我個結果
於下班前服務廠來電說已經處理好了~
技師解釋是有檢查出啟動電源的模組好像叫(EZS)其中一個線路電阻異常，所以才會導致電腦誤判斷
他們已經更換了，所以有找到問題不會再發生這情況了
但是我問為什麼會在行駛當中那條線路會忽然自己壞掉，他們也說不出原因
我說行駛中失去動力隨即鎖死是攸關生命安全的重大問題，要確定真的有找到故障原因才行~
他們是斬釘截鐵的說一定不會再發生了~
身為一個普通的車主，我也只能選擇先相信原廠的說法，姑且提心吊膽的先開著
