
家父雖年逾50,但是對於賓士的愛似乎超越了全家人的想像
想起2019年末時,台灣賓士首次使用了線上訂單系統
第一台用此方式販賣的車就是EQC了
電動車?賓士?賓士電動車?
It’s more than electric,
It’s a Mercedes


於是乎在一次家人吃飯的時光裡
在根本沒看過實車的前提下

在網頁上完成了一次訂車的過程...

再來最大的差異是...
台灣賓士不讓客戶選擇業務,要由他們來指定(目前好像取消這個制度了)
據說全台目前只有12位EQ業務
各位版友們趕快去讓他們忙翻吧

這才遇到了民生的劉副理
讓我們簽約到牽車都沒煩惱

接下來就是跟大家一樣漫長的等待了
2020/01/03晚間線上訂車
2020/03/13德國布萊梅港出發
2020/04/22抵達台中港
中間經歷了臺賓檢驗
再經歷了中賓檢驗
好不容易才拖到中賓民生展示中心
請業務處理了一些配件
2020/05/02交車
這次就由我來替我爸寫個開箱文
順便替他紀念一下人生又解鎖了一項成就
看圖片吧


先看看購車附贈的充電樁,線長5米,(車快到了就可以安排安裝摟)
規格32A,7.2kw
台灣地區由華城電機負責製造、安裝及後續
雖然充電樁免費,但安裝工資要付費唷,而且由華城場勘後開價
需要注意一下...我家透天的車庫20公尺左右距離材料加工資新台幣20050元...


抵達南港中賓,業務帶我們來看一下車子
左邊兩台(GLC.EQC)是149北極白,而右邊兩台EQC皆是799鑽石白

從另一個角度看一下

話說南港中賓大到業務需要開著A35(


整備完成等待領牌


隔熱紙的部分是使用FSK冰鑽-前檔F30,車身F20 來做搭配

父親開著目前的戰駒W166 ML前往迎接EQC

EQC v. GLC Coupe

交車第一站前往華城內湖旗艦所體驗直流快充
結果機器故障所以只能用慢速充電

環抱式尾燈大家應該看過很多了
所以秀一下環抱式車頭小燈


到鍍膜店處理一下難搞的賓士牌玻璃及這組鋼圈




標配的多光束頭燈


車尾的名牌字體皆使用了EQ專屬字體

精洗到崩潰的師傅

驚不驚喜,訝不訝異(誤)


配有主動式的進氣格柵
且上下皆有
也可以看到有23p智慧駕駛系統跟360度環景攝影
也是EQC的標準配備


原廠配胎米其林Pilot Sport 4 SUV

前輪235/45/R21,MO-S賓士認證靜音輪胎
有著米其林的Acoustic的專屬技術
在輪胎裡面塞上隔音棉來降低噪音
不過賓士的隔音本來就不太是個需要擔心的問題


後輪255/40/R21,不過居然是普通的MO認證胎而已


鋁圈上也是有小小的AMG logo

EQC的充電座,在傳統加油孔的位置
EQC標配Keyless,而比較不一樣的地方在於充電孔蓋(油箱蓋?)有自己獨立的Keyless感應裝置
不像普通車款如果要開油箱蓋必須先將車門解鎖才能開
這樣在停車場單純插拔充電槍的話也會比較方便
充電中的話,會把充電器鎖在車體上
如果要中斷充電拔出充電槍的話,必須先按一下是實體按鍵來解鎖,位置在充電孔左下角處
一樣是有keyless感應,在公共場所不用怕被路人拔掉

充電孔蓋背面有原廠建議胎壓表
現在新款都會把原廠各尺吋鋁圈的建議值一並附上
真好


前座跟GLC差異比較大,不過也僅只是外表上而已
使用起來跟一般汽油車並無二異

原車標配半麂皮半合成皮的座椅
這是另外選配的真皮座椅
不過因為沒有選配通風加熱,所以椅面就不會有打孔
至於後座的部分嘛...
就真的是跟GLC一模一樣了


四門的照地燈居然都還是鹵素



標配的抬顯的多功能性跟清晰度真的很棒
另外搭配速限偵測的功能
不僅顯示在中間螢幕的導航畫面,也會顯示在儀表板,也會顯示在抬顯

不過這Carplay屏佔比.....???

開著EQC,怎麼能不搭配一首Blinding Lights


再配上目前贈送的柏林之音音響
最大程度享受舒適的車內空間

別問選配價!
因為送的!免費!
關注電動車~為賓士點讚

官方EQC廣告

同樣列為EQC標配的原廠導航,也有LiveTraffic的功能

另外要特別講一下,車子出場皆有在螢幕上貼上一層保護貼




賓士僅提供EQ車系的環抱式尾燈
雖然很多品牌的車都有相似的設計了...連老爸自己都覺得賓士在致敬P牌


聞香而來的GLC車友,頭對頭比比看

兩隻尾門頂桿真的細到很恐怖
不過一樣是有電動尾門的唷(當然也支援腳踢式感應)

側邊照再來一張

交車隔天就跑一趟新竹拍拍照


必須推一下桃園公有停車場對於電動車格的管理


公有的功率落在6.4~6.5kw之間
以上原廠設定說明完畢
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改裝篇
眼尖的網友應該已經發現前面出現的ML是什麼車了

家父身為一位賓士迷,目前擁有的是ML63 AMG
平常握著的都是AMG方向盤啊~


側面照來一張,不過他今天不是主角

所以EQC雖然已經買到AMG Line版本(M-AMG也已經說不會出AMG EQC了...)
不過那把方向盤似乎沒辦法滿足他
畢竟是每天雙手要觸摸到的
於是........
登登登登

那就在外頭找一把正AMG方向盤摟
過去有使用過麂皮的有不好的經驗
所以現在買的方向盤都是選全皮款

左邊那把是原車的方向盤,而右邊的就是要換上去的「零件」


那就讓中間開機螢幕順便寫個AMG Logo吧

之後還有什麼想法,再上來跟大家補充

家父開了快40年的燃油車
在年過半百又幾年之際
剛好碰上了賓士再次發明的汽車
這趟駕馭賓士的人生之旅
未完待續



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2020/05/08更新

華城電機內湖充電站的DC直流快充可以使用嘍
因為目前軟體只跟EQC匹配完成
雖然特斯拉也可以免費進場充電
但快充部分還是只開放給EQC使用

不過功率方面還沒有完全開放到120kw
目前還是限制在30kw