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Mercedes-Benz EQC400 4MATIC 挪威試駕,對於電動車的重新定義!

young000 wrote:
國外定價比 model(恕刪)


車格跟 model Y 類似,就算賣350還是比model y貴快200 ,且還沒佈置超充,是不想賣吧⋯⋯⋯⋯
少了點激情,相當Balance的一部電動車。
看到後座中央隆起以及傳統引擎室的空間配置,
就知道賓士還是以傳統油車的思維在打造這部電動車,
願意踏出舒適圈是好事, 但是消費者期待的是跟多新世代電動車帶來的創意跟改變,

在這個購買級距的消費者, 若是電動車, 我還是會先考慮Tesla,
Tesla目前為人詬病的公差以及質感日後若再提升,
在電動車這個領域還是領頭羊
說真的,沒點開大圖猛一看,前面好像CRV,而後面好像macan喔
發揮強大的狐狸精神!!
艾薩克 wrote:
講到電動車,很多人會(恕刪)


Mercedes-Benz EQC400 4MATIC 台灣上市一定不便宜!

賓士的質感一定有很好的水準、尤其賓士的組裝一定很好!

Btw…

行駛里程、自動駕駛、往後的自動更新OTA~是電動車要很關注的重點!

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
艾薩克 wrote:
(恕刪)

180KPH真的太少...

至少也要有210~230KPH...
補充:EQC已於台北車展公布售價,提供400 4MATIC Electric ART與400 4MATIC AMG Line兩種車型,分別以330萬元與350萬元販售
電動車的市場不段的逆勢升高,EQC400 4MATIC 看起來很有戰鬥感耶
Mercedes-Benz EQC
電動車續航力有到400KM真的很厲害
跟一般油車差不多多一桶油的距離
怕的是後續維修保養的部分
Mercedes-Benz EQC400 內飾板和科技性能真的太帥了
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